Ford Mustang (2014-2015) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2014, 2015.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) in einem Ford Mustang (2014-2015). Ist die Sicherung 53 im Sicherungskasten.
Stromverteilerkasten
| Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | – | Nicht verwendet |
| 2 | – | Nicht verwendet |
| 3 | – | Nicht verwendet |
| 4 | – | Nicht verwendet |
| 5 | 50 * | Automatische Bremssystempumpe |
| 6 | 50 * | Karosserie-Steuermodul |
| 7 | 60 * | Karosserie-Steuermodul |
| 8 | 50 * | Karosserie-Steuermodul |
| 9 | 40 * | Heckscheibenentfroster |
| 10 | 40 * | Lüftermotor |
| 11 | 30 ** | Windschutzscheibe links |
| 12 | 30 ** | Fahrersitz |
| 13 | 30 ** | Beifahrersitz |
| 14 | 30 ** | Klimatisiertes Sitzmodul |
| 15 | 20 ** | Ausziehbarer oberer Motor |
| 16 | – | Nicht verwendet |
| 17 | 20 ** | Ausziehbarer oberer Motor |
| 18 | – | Nicht verwendet |
| 19 | 20 *** | Relais für Lenksäulenverriegelung |
| 20 | 10 *** | Schalter Bremse |
| 21 | 20 *** | Horn |
| 22 | 10 *** | Relais des Steuermoduls der Antriebseinheit. |
| 23 | 10 *** | A/C-Kupplung |
| 24 | 30 *** | Modul Spannungsqualität |
| 25 | – | Nicht verwendet |
| 26 | 25 ** | Wischermotor |
| 27 | – | Nicht verwendet |
| 28 | 30 ** | Automatisches Bremssystem Ventil |
| 29 | 30 ** | Elektronisches Gebläse 1 |
| 30 | 30 ** | Anlasser-Magnetventil |
| 31 | 40 ** | Elektronisches Gebläse 3 |
| 32 | 10 *** | Selbsthaltende Relaisspule |
| 33 | 20 *** | Fernscheinwerfer mit hoher Lichtintensität Linke Seite |
| 34 | – | Nicht verwendet |
| 34 | 20 *** | Lichtstarke Entladungsscheinwerfer auf der rechten Seite. |
| 36 | 10 *** | Richtung Alt |
| 37 | – | Nicht verwendet |
| 38 | 20 *** | Fahrzeugleistung 1 |
| 39 | – | Nicht verwendet |
| 40 | 20 *** | Fahrzeugleistung 2 |
| 41 | 15 *** | Einspritzdüsen |
| 42 | 15 *** | Fahrzeugleistung 3 |
| 43 | – | Nicht verwendet |
| 44 | 15 *** | Fahrzeugleistung 4 |
| 45 | – | Nicht verwendet |
| 46 | – | Nicht verwendet |
| 47 | – | Nicht verwendet |
| 48 | – | Nicht verwendet |
| 49 | 30 ** | Kraftstoffpumpe |
| 50 | – | Relais für Lenksäulenverriegelung |
| 51 | – | Nicht verwendet |
| 52 | – | Hupenrelais |
| 53 | 20 ** | Feuerzeug |
| 54 | 20 ** | Hilfsstromanschluss |
| 55 | 25 ** | Elektronisches Gebläse 2 |
| 56 | – | Nicht verwendet |
| 57 | – | A/C-Kupplungsrelais |
| 58 | – | Nicht verwendet |
| 59 | – | Nicht verwendet |
| 60 | 5 *** | Modul zur Steuerung des Antriebsstrangs |
| 61 | – | Nicht verwendet |
| 62 | 5 *** | Startschalter des Antiblockiersystems. |
| 63 | – | Nicht verwendet |
| 64 | 5 *** | Elektronische Servolenkung |
| 65 | – | Nicht verwendet |
| 66 | 5 *** | Informationssystem für den toten Winkel;
Rückwärtige Kamera; Relaisspulen des Klimakompressors. |
| 67 | – | Nicht verwendet |
| 68 | 10 *** | Schalter für die Leuchtweitenregulierung |
| 69 | – | Hilfsstrompunktrelais |
| 70 | 10 *** | Beheizte Außenspiegel |
| 71 | – | Nicht verwendet |
| 72 | 5 *** | Regensensor-Modul |
| 73 | – | Nicht verwendet |
| 74 | 5 *** | Luftmassenstromsensor |
| 75 | – | Nicht verwendet |
| 76 | – | Heckscheibenentfroster |
| 77 | – | Elektronisches Kühlgebläse 2 |
| 78 | – | Linkes Scheinwerferrelais für die Fernentladung (Export). |
| 79 | – | Relais für den rechten Fernlichtscheinwerfer (Export). |
| 80 | – | Scheibenwischerrelais |
| 81 | – | Starter-Magnetventil |
| 82 | – | Relais des Traktionskontrollmoduls. |
| 83 | – | Nicht verwendet |
| 84 | – | Nicht verwendet |
| 85 | – | Nicht verwendet |
| 86 | – | Nicht verwendet |
| 87 | – | Nicht verwendet |
| 88 | – | Nicht verwendet |
| 89 | – | Elektronisches Gebläserelais 1 |
| 90 | – | Nicht verwendet |
| 91 | – | Elektronisches Gebläserelais 3 |
| 92 | – | Gebläsemotor-Relais |
| 93 | – | Nicht verwendet |
| 94 | – | Kraftstoffpumpenrelais |
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* J-Typ-Sicherungen.
** Sicherungen Typ M.
*** Feinsicherungen
|
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Sicherungstafel im Fahrgastraum
Die Sicherungstafel befindet sich auf der rechten Seite des Beifahrerfußraums, hinter der Verkleidung und der Kunststoff-Schlüsselkarte.
| Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 10 | Glühbirnen auf Anfrage |
| 2 | 7,5 | Speichermodul für Fensterheber |
| 3 | 20 | Entriegeln der Fahrerkonsole |
| 4 | 5 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 5 | 20 | Subwoofer-Verstärker |
| 6 | 10 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 7 | 10 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 8 | 10 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 9 | 10 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 10 | 5 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 11 | 5 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 12 | 7,5 | Klimaanlagenmodul |
| 13 | 7,5 | Türmodul;
Steuermodul für die Lenksäule; Kombiinstrument. |
| 14 | 10 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 15 | 10 | Türmodul |
| 16 | 15 | Ablehnen (Umschlagrückseite) |
| 17 | 5 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 18 | 5 | Einbruchssensor-Modul |
| 19 | 7,5 | Anzeige für die Deaktivierung des Beifahrerairbags. |
| 20 | 7,5 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 21 | 5 | Temperatur- und Feuchtigkeitssensor im Fahrzeug. |
| 22 | 5 | Modul Fahrgastklassifizierungssystem |
| 23 | 10 | Schalter;
Elektrische Fensterheber; Rückspiegel. |
| 24 | 20 | Zentrale Auslösevorrichtung |
| 25 | 30 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 26 | 30 | Rechter Windschutzscheibenmotor |
| 27 | 30 | Verstärker |
| 28 | 20 | Hilfskörper-Modul |
| 29 | 30 | Elektrisch betätigte Heckscheibe auf der linken Seite. |
| 30 | 30 | Elektrisches Fenster hinten rechts |
| 31 | 15 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 32 | 10 | Fernzugriff ohne Schlüssel;
Multifunktionsanzeige; SYNCHRON; GPS-Modul; Indikatoren. |
| 33 | 20 | Audio-Hauptgerät |
| 34 | 30 | Start-Start Bus 35 |
| 35 | 5 | Modul zur Kontrolle der Einschränkung |
| 36 | 15 | Hilfskörper-Modul |
| 37 | 15 | Schaltkasten-Starterbus. |
| – | 30 | Nicht verwendet (Reserve) |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
