Ford Mondeo Vignale (2015-2016) -. Sicherungskastenplan
Herstellungsjahr: 2015, 2016.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) bei Ford Tourneo Connect (2013-2016). Die Sicherung 16 befindet sich im Sicherungskasten im Motorraum.
Stromverteilerkasten
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
1 | 25 *** | Reinigungsmittel |
2 | – | Anlasser-Relais |
3 | 15 * | Automatische Scheibenwischer;
Heckscheibenwischer. |
4 | – | Relais Gebläsemotor |
5 | 20 *** | Zusätzliche Steckdose auf der Rückseite der Konsole |
6 | – | Relais für die Zusatzheizung |
7 | 20 * | Modul zur Steuerung des Antriebsstrangs |
8 | 20 * | Modul zur Steuerung des Antriebsstrangs |
9 | – | Relais-Steuermodul
Antriebseinheit. |
10 | 20 *** | Hilfsstromanschluss für den Fahrer vorne |
11 | 15 ** | Drive Train Control Modul |
12 | 15 ** | Modul zur Steuerung des Antriebsstrangs |
13 | 10 ** | Drive Train Control Modul |
14 | 10 ** | Drive Train Control Modul |
15 | – | Startrelais |
16 | 20 *** | Zusätzliche Konsolensteckdose |
17 | 20 *** | Hilfsstromanschluss |
18 | 10 * | Modul zur Steuerung des Antriebsstrangs |
19 | 10 * | Servolenkung |
20 | 10 * | Start-up-Beleuchtung |
21 | 15 * | Getriebesteuerungsmodul;
Getriebeölpumpe. |
22 | 10 * | Klimatisierung |
23 | 15 * | Überwachung des toten Winkels;
Rückwärtige Kamera; Adaptiver Geschwindigkeitsregler; Vorkollisionswarnanzeige; Spannungsqualitätsmodul; Luftqualitätssensor. |
24 | 10 * | Nicht verwendet (Reserve) |
25 | 10 ** | System zur Verhinderung von Radblockierungen |
26 | 10 ** | Drive Train Control Modul |
27 | 10 * | Nicht verwendet (Reserve) |
28 | 10 * | Heckscheibenwaschpumpe |
29 | – | Nicht verwendet |
30 | – | Nicht verwendet. |
31 | – | Nicht verwendet. |
32 | – | Relais für Kühlgebläse |
33 | – | Relais für die Klimaanlage |
34 | 15 * | Elektrische Lenksäulensperre |
35 | – | Nicht verwendet |
36 | – | Nicht verwendet |
37 | – | Nicht verwendet |
38 | – | Relais für Kühlgebläse |
39 | – | Relais für Kühlgebläse |
40 | – | Nicht verwendet |
41 | – | Hupenrelais |
42 | – | Kraftstoffpumpenrelais |
43 | – | Nicht verwendet |
44 | 5 * | Beheizte Waschdüse |
45 | – | Nicht verwendet |
46 | 10 ** | Lichtmaschine. |
47 | 10 ** | Schalter Bremse ein/aus |
48 | 20 * | Horn |
49 | 5 * | Luftmassenstrom-Monitor |
20 ** | Kraftstoffheizgerät – Diesel | |
50 | 10 * | Montage des Lüfters
Kraftübertragung. |
51 | – | Nicht verwendet |
52 | – | Nicht verwendet |
53 | 10 * | Elektrische Sitze |
54 | 5 ** | Fernbedienung für die Kraftstoffheizung |
55 | 5 ** | Nicht verwendet (Reserve) |
* Feinsicherung.
** Doppelte Feinsicherung.
*** Sicherung Typ M.
|
Schaltkasten – unten
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
56 | – | Nicht verwendet |
57 | 20 * | Diesel-Verdampfer |
58 | 30 * | Kraftstoffpumpe |
59 | 30 ** | Kühlgebläse |
40 ** | Kühlgebläse
(DW10F und 2.0L GTDI AU) |
|
60 | 30 * | Kühlgebläse |
40 ** | Kühlgebläse
(DW10F und 2.0L GTDI AU) |
|
61 | 40 * | Heizelement für die Windschutzscheibe
linke Seite |
62 | 50 ** | Karosserie-Steuermodul |
63 | 25 * | Kühlgebläse |
30 * | Kühlgebläse
(DW10F und 2.0L GTDI AU) |
|
64 | 30 * | Zusatzheizung |
65 | 20 * | Beheizter Vordersitz |
66 | 40 * | Beheiztes Windschutzelement
rechte Seite |
67 | 50 ** | Karosserie-Steuermodul |
68 | 40 * | Beheizte Heckscheibe |
69 | 30 * | System zur Verhinderung von Radblockierungen |
70 | 30 * | Beifahrersitz |
71 | 60 ** | Zusatzheizung |
72 | 30 * | Dach öffnen |
73 | 20 * | Beheizter Rücksitz |
74 | 30 * | Modul Fahrersitz |
75 | 30 * | Zusatzheizung |
76 | 20 * | Getriebeölpumpe |
77 | 30 * | Klimatisiertes Sitzmodul |
78 | 40 * | Modul für Anhängerzug |
79 | 40 * | Lüftermotor |
80 | 30 * | Elektrisches Anlassermodul |
81 | 40 * | Wechselrichter 220 V. |
82 | 60 ** | Pumpe Anti-Blockier-Bremssystem |
83 | 25 * | Wischermotor |
84 | 30 * | Anlasser-Magnetspule |
85 | 20 * | Kraftstoffheizung |
* Sicherung Typ M.
* Sicherung Typ J.
|
Sicherungstafel im Fahrgastraum
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
1 | 10 * | Umgebendes Licht;
Schließfach-Lampe; Sonnenblendenspiegelleuchte; Kuppelleuchte; Startlicht. |
2 | 7,5 * | Sitz mit Speicher;
Lendenwirbelstütze des Fahrers; Kontrollierte Außenspiegel Elektrisch. |
3 | 20 * | Entriegelung der Fahrertür |
4 | 5 * | Nicht verwendet (Reserve) |
5 | 20 * | Nicht verwendet (Reserve) |
6 | 10 ** | Nicht verwendet (Reserve) |
7 | 10 ** | Nicht verwendet (Reserve) |
8 | 10 ** | Sirene der Diebstahlwarnanlage |
9 | 10 ** | Nicht verwendet (Reserve) |
10 | 5 ** | Elektrisches Hubtürmodul |
11 | 5 ** | Kombiniertes Sicherheitsmodul |
12 | 7,5 ** | Klimatisierung |
13 | 7,5 ** | Lenksäule;
Kombiinstrument; Datenverbindungsstecker. |
14 | 10 ** | Nicht verwendet (Reserve) |
15 | 10 ** | Data-Link-Gateway |
16 | 15 * | Schutz der Kinder;
Start des Startfensters. |
17 | 5 ** | Batterie Leuchtfeuer |
18 | 5 ** | Zündung;
Zündschalter. |
19 | 5 ** | Airbag-Deaktivierungsanzeige
Beifahrer-Airbag. |
20 | 5 ** | Scheinwerfer-Steuermodul |
21 | 5 ** | Thermometer im Fahrgastraum |
22 | 5 ** | Nicht verwendet (Reserve) |
23 | 10 * | Verzögerung bei der Lieferung von Zubehör |
24 | 20 * | Schloss entriegeln |
25 | 30 * | Fenster in der Fahrertür;
Außenspiegel des Fahrers. |
26 | 30 * | Fenster der Beifahrertür;
Beifahrertürspiegel. |
27 | 30 * | Dach öffnen |
28 | 20 * | Klangverstärker |
29 | 30 * | Türfenster auf der Fahrerseite |
30 | 30 * | Hinteres Türglas auf der Beifahrerseite |
31 | 15 * | Nicht verwendet (Reserve) |
32 | 10 * | Modul für das globale Positionierungssystem;
Sprachsteuerung; Informations- und Unterhaltungsanzeige; Radiofrequenz-Empfänger. |
33 | 20 * | Radio;
Aktive Geräuschkontrolle. |
34 | 30 * | Abfahrt des Busses
(Sicherung Nr. 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, Schutzschalter). |
35 | 5 * | Modul zur Kontrolle der Einschränkung |
36 | 15 * | Innenspiegel mit Funktion
automatische Dimmfunktion; Modul für beheizte Sitze vorne und hinten; CCD-Modul; Modul des Spurhaltesystems; Automatisches Fernlicht; Klimatisierte Sitze. |
37 | 15 * | Modul für den Allradantrieb;
Beheiztes Lenkrad. |
38 | 30 | Nicht verwendet (Reserve) |
* Feinsicherung.
** Doppelte Feinsicherung.
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Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.