Ford Galaxy (2015-2016) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2015, 2016.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) am Ford Galaxy (2015-2016). Ist Sicherung 10 im Sicherungskasten.
Stromverteilerkasten
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| 1 | 25A 3 | Wischermotor |
| 2 | – | Anlasser-Relais |
| 3 | 15A 1 | Heckscheibenwischer;
Regensensor. |
| 4 | – | Relais Gebläsemotor |
| 5 | 20A 3 | Steckdose 3 – Rückseite der Konsole |
| 6 | – | Nr. 2 Zusatzheizungsrelais |
| 7 | 20A 1 | Modul zur Steuerung von Triebfahrzeugen –
Fahrzeugleistung 1 |
| 8 | 20A 1 | Modul zur Steuerung von Triebfahrzeugen –
Fahrzeugleistung 2 |
| 9 | – | Relais-Steuermodul
Antriebseinheit |
| 10 | 20A 3 | Steckdose 1 – Fahrer vorne |
| 11 | 15A 2 | Antriebsstrang-Steuermodul –
Fahrzeugleistung 4 |
| 12 | 15A 2 | Antriebsstrang-Steuermodul –
Fahrzeugleistung 3 |
| 13 | 10A 2 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 14 | 10A 2 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 15 | – | Startrelais |
| 16 | 20A 3 | Powerpoint 2 – Konsole |
| 17 | 20A 3 | Powerpoint 4 – Stiefel |
| 18 | 10A 1 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 19 | 10A 1 | Elektronische Servolenkung
in der Betriebsart Run-Start |
| 20 | 10A 1 | Beleuchtung einschalten |
| 21 | 15A 1 | Starten Sie die Übertragungssteuerung.
Starten/stoppen Sie die Getriebeölpumpe. |
| 22 | 10A 1 | A/C-Kupplungsmagnetventil |
| 23 | 15A 1 | Start;
Informationssystem für den toten Winkel; Rückwärtige Kamera; Adaptiver Geschwindigkeitsregler; Head-up-Display; Modul zur Spannungsstabilisierung. |
| 24 | 10A 1 | Start 7 |
| 25 | 10A 2 | Antiblockiersystem
Räder beim Anfahren. |
| 26 | 10A 2 | Modul zur Steuerung des Antriebsstrangs
mit Startfunktion. |
| 27 | – | Nicht verwendet |
| 28 | 10A 1 | Pumpe der Heckscheibenwaschanlage |
| 29 | – | Nicht verwendet |
| 30 | – | Nicht verwendet |
| 31 | – | Nicht verwendet |
| 32 | – | Elektronisches Gebläserelais 1 |
| 33 | – | A/C-Kupplungsrelais |
| 34 | 15A 1 | Elektrische Lenksäulensperre |
| 35 | – | Nicht verwendet |
| 36 | – | Nicht verwendet |
| 37 | – | Nicht verwendet |
| 38 | – | Elektronisches Gebläserelais 2 |
| 39 | – | Elektrisches Gebläserelais 2 und 3 |
| 40 | – | Relais für die Scheinwerferwaschanlage |
| 41 | – | Hupenrelais |
| 42 | – | Kraftstoffpumpenrelais |
| 43 | 10A 1 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 44 | 5A 1 | Beheizte Waschdüse |
| 45 | – | Nicht verwendet |
| 46 | 10A 2 | Lichtmaschinensensor |
| 47 | 10A 2 | Schalter Bremse ein/aus |
| 48 | 20A 1 | Klaksosn |
| 49 | 20A 1 | Diesel-Heizung |
| 50 | 10A 1 | Lüfter der Antriebseinheit |
| 51 | – | Nicht verwendet |
| 52 | – | Nicht verwendet |
| 53 | 10A 1 | Elektrische Sitze |
| 54 | 5A 2 | Kraftstoffheizung |
| 55 | 5A 2 | Kraftstoffheizung |
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1 Feinsicherung.
2 Doppelte Feinsicherung.
3 Typ-M-Sicherung.
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Stromverteilerkasten – unten
Im unteren Teil des Sicherungskastens befinden sich die Sicherungen.
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| 56 | 20A 1 | Scheinwerferwaschanlage |
| 57 | 20A 1 | Diesel-Verdampfer |
| 58 | 30A 1 | Nachfüllen der Kraftstoffpumpe |
| 59 | 40A 2 | Elektronisches Gebläse 600W 3 |
| 60 | 40A 2 | Elektronisches Gebläse 600 W 1 |
| 61 | 40A 1 | Entfrostung der linken Windschutzscheibe |
| 62 | 50A 2 | Karosserie-Steuermodul 1 |
| 63 | 25A 1 | Elektronisches Gebläse 600W 2 |
| 64 | 30A 1 | Zusatzheizung # 3 |
| 65 | 20A 1 | Beheizter Vordersitz |
| 66 | 40A 1 | Entfrostung der rechten Windschutzscheibe |
| 67 | 50A 2 | Karosserie-Steuermodul 2 |
| 68 | 40A 1 | Beheizte Heckscheibe |
| 69 | 30A 1 | Ventile des Antiblockiersystems |
| 70 | 30A 1 | Beifahrersitz |
| 71 | 60A 2 | Zusatzheizung #2 |
| 72 | 30A 1 | Elektrisch betätigte Rücksitze |
| 73 | 20A 1 | Beheizte Rücksitze |
| 74 | 30A 1 | Modul Fahrersitz |
| 75 | 30A 1 | Zusatzheizung # 1 |
| 76 | 20A 1 | Getriebeölpumpe |
| 77 | 30A 1 | Klimatisiertes Sitzmodul |
| 78 | 40A 1 | Modul für Anhängerzug |
| 79 | 40A 1 | Lüftermotor |
| 80 | 40A 1 | Elektrisches Hubtürmodul |
| 81 | 40A 1 | Wechselrichter 220 V. |
| 82 | 60A 2 | Pumpe Antiblockiersystem |
| 83 | 25A 1 | Wischermotor 1 |
| 84 | 30A 1 | Anlasser-Magnetspule |
| 85 | 20A 1 | Kraftstoffheizung |
| 86 | – | Nicht verwendet |
| 87 | 50A 2 | Zusätzlicher Gebläsemotor |
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1 Typ-M-Sicherung.
2 J-Sicherung.
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Sicherungstafel im Fahrgastraum
Die Sicherungstafel befindet sich unter der Instrumententafel auf der linken Seite der Lenksäule.
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| 1 | 10A 1 | Beleuchtung
(Atmosphärisch, Lagerung, Eitelkeit, Kuppel, Aufzug). |
| 2 | 7,5 A 1 | Orte mit Erinnerung;
Lendenwirbelstütze; Elektrischer Spiegel. |
| 3 | 20A 1 | Entriegelung der Fahrertür |
| 4 | 5A 1 | Elektronischer Ein/Aus-Schalter nicht original
für die Anhängerbremse. |
| 5 | 20A 1 | Zündung;
Zündschloss mit Druckknopf. |
| 6 | 10A 2 | Relaisspule Sitzheizung |
| 7 | 10A 2 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 8 | 10A 2 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 9 | 10A 2 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 10 | 5A 2 | Tastatur;
Elektrisches Tormodul mit Hubkapazität. |
| 11 | 5A 2 | Nicht verwendet |
| 12 | 7,5 A 2 | Klimatisierung |
| 13 | 7,5 A 2 | Lenksäulensperre;
Datenverbindungslogik. |
| 14 | 10A 2 | Nicht verwendet |
| 15 | 10A 2 | Datenlink-Gateway-Modul |
| 16 | 15A 1 | Schutz der Kinder;
Öffnung des Kofferraumdeckels. |
| 17 | 5A 2 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 18 | 5A 2 | Zündung;
Stopp-Start-Taste. |
| 19 | 7,5 A 2 | Anzeige für die Deaktivierung des Beifahrerairbags;
Anzeige der Übertragungsreichweite. |
| 20 | 7,5 A 2 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 21 | 5A 2 | Luftfeuchtigkeits- und Temperatursensor im Auto;
Informationssystem für den toten Winkel; Rückwärtige Kamera; Adaptiver Geschwindigkeitsregler. |
| 22 | 5A 2 | Sensor für die Fahrgastklassifizierung |
| 23 | 10A 1 | Verspätetes Zubehör
(Wechselrichterlogik, Dachlogik) |
| 24 | 20A 1 | Zentrale Auslösevorrichtung |
| 25 | 30A 1 | Fahrertür (Glas, Spiegel) |
| 26 | 30A 1 | Beifahrertür (Fenster, Spiegel) |
| 27 | 30A 1 | Dach öffnen |
| 28 | 20A 1 | Verstärker |
| 29 | 30A 1 | Hintere Tür auf der Fahrerseite (Fenster) |
| 30 | 30A 1 | Tür auf der Beifahrerseite (Fenster) |
| 31 | 15A 1 | Nicht verwendet (Reserve) |
| 32 | 10A 1 | GPS;
Anzeige; Sprachsteuerung; Adaptiver Geschwindigkeitsregler; Radiofrequenz-Empfänger. |
| 33 | 20A 1 | Radio |
| 34 | 30A 1 | Starter-Bus
(Sicherung 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, Schutzschalter). |
| 35 | 5A 1 | Modul zur Kontrolle der Einschränkung |
| 36 | 15A 1 | Rückspiegel mit Funktion
automatische Dimmfunktion; Beheizter Sitz; Allradantrieb. |
| 37 | 15A 1 | Stromversorgung für die Logik des Spannungsstabilisierungsmoduls |
| 38 | 30A | Nicht verwendet (Reserve) |
|
1 Feinsicherung.
2 Doppelte Feinsicherung.
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Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
