Ford Galaxy (2015-2016) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2015, 2016.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) am Ford Galaxy (2015-2016). Ist Sicherung 10 im Sicherungskasten.
Stromverteilerkasten
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
1 | 25A 3 | Wischermotor |
2 | – | Anlasser-Relais |
3 | 15A 1 | Heckscheibenwischer;
Regensensor. |
4 | – | Relais Gebläsemotor |
5 | 20A 3 | Steckdose 3 – Rückseite der Konsole |
6 | – | Nr. 2 Zusatzheizungsrelais |
7 | 20A 1 | Modul zur Steuerung von Triebfahrzeugen –
Fahrzeugleistung 1 |
8 | 20A 1 | Modul zur Steuerung von Triebfahrzeugen –
Fahrzeugleistung 2 |
9 | – | Relais-Steuermodul
Antriebseinheit |
10 | 20A 3 | Steckdose 1 – Fahrer vorne |
11 | 15A 2 | Antriebsstrang-Steuermodul –
Fahrzeugleistung 4 |
12 | 15A 2 | Antriebsstrang-Steuermodul –
Fahrzeugleistung 3 |
13 | 10A 2 | Nicht verwendet (Reserve) |
14 | 10A 2 | Nicht verwendet (Reserve) |
15 | – | Startrelais |
16 | 20A 3 | Powerpoint 2 – Konsole |
17 | 20A 3 | Powerpoint 4 – Stiefel |
18 | 10A 1 | Nicht verwendet (Reserve) |
19 | 10A 1 | Elektronische Servolenkung
in der Betriebsart Run-Start |
20 | 10A 1 | Beleuchtung einschalten |
21 | 15A 1 | Starten Sie die Übertragungssteuerung.
Starten/stoppen Sie die Getriebeölpumpe. |
22 | 10A 1 | A/C-Kupplungsmagnetventil |
23 | 15A 1 | Start;
Informationssystem für den toten Winkel; Rückwärtige Kamera; Adaptiver Geschwindigkeitsregler; Head-up-Display; Modul zur Spannungsstabilisierung. |
24 | 10A 1 | Start 7 |
25 | 10A 2 | Antiblockiersystem
Räder beim Anfahren. |
26 | 10A 2 | Modul zur Steuerung des Antriebsstrangs
mit Startfunktion. |
27 | – | Nicht verwendet |
28 | 10A 1 | Pumpe der Heckscheibenwaschanlage |
29 | – | Nicht verwendet |
30 | – | Nicht verwendet |
31 | – | Nicht verwendet |
32 | – | Elektronisches Gebläserelais 1 |
33 | – | A/C-Kupplungsrelais |
34 | 15A 1 | Elektrische Lenksäulensperre |
35 | – | Nicht verwendet |
36 | – | Nicht verwendet |
37 | – | Nicht verwendet |
38 | – | Elektronisches Gebläserelais 2 |
39 | – | Elektrisches Gebläserelais 2 und 3 |
40 | – | Relais für die Scheinwerferwaschanlage |
41 | – | Hupenrelais |
42 | – | Kraftstoffpumpenrelais |
43 | 10A 1 | Nicht verwendet (Reserve) |
44 | 5A 1 | Beheizte Waschdüse |
45 | – | Nicht verwendet |
46 | 10A 2 | Lichtmaschinensensor |
47 | 10A 2 | Schalter Bremse ein/aus |
48 | 20A 1 | Klaksosn |
49 | 20A 1 | Diesel-Heizung |
50 | 10A 1 | Lüfter der Antriebseinheit |
51 | – | Nicht verwendet |
52 | – | Nicht verwendet |
53 | 10A 1 | Elektrische Sitze |
54 | 5A 2 | Kraftstoffheizung |
55 | 5A 2 | Kraftstoffheizung |
1 Feinsicherung.
2 Doppelte Feinsicherung.
3 Typ-M-Sicherung.
|
Stromverteilerkasten – unten
Im unteren Teil des Sicherungskastens befinden sich die Sicherungen.
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
56 | 20A 1 | Scheinwerferwaschanlage |
57 | 20A 1 | Diesel-Verdampfer |
58 | 30A 1 | Nachfüllen der Kraftstoffpumpe |
59 | 40A 2 | Elektronisches Gebläse 600W 3 |
60 | 40A 2 | Elektronisches Gebläse 600 W 1 |
61 | 40A 1 | Entfrostung der linken Windschutzscheibe |
62 | 50A 2 | Karosserie-Steuermodul 1 |
63 | 25A 1 | Elektronisches Gebläse 600W 2 |
64 | 30A 1 | Zusatzheizung # 3 |
65 | 20A 1 | Beheizter Vordersitz |
66 | 40A 1 | Entfrostung der rechten Windschutzscheibe |
67 | 50A 2 | Karosserie-Steuermodul 2 |
68 | 40A 1 | Beheizte Heckscheibe |
69 | 30A 1 | Ventile des Antiblockiersystems |
70 | 30A 1 | Beifahrersitz |
71 | 60A 2 | Zusatzheizung #2 |
72 | 30A 1 | Elektrisch betätigte Rücksitze |
73 | 20A 1 | Beheizte Rücksitze |
74 | 30A 1 | Modul Fahrersitz |
75 | 30A 1 | Zusatzheizung # 1 |
76 | 20A 1 | Getriebeölpumpe |
77 | 30A 1 | Klimatisiertes Sitzmodul |
78 | 40A 1 | Modul für Anhängerzug |
79 | 40A 1 | Lüftermotor |
80 | 40A 1 | Elektrisches Hubtürmodul |
81 | 40A 1 | Wechselrichter 220 V. |
82 | 60A 2 | Pumpe Antiblockiersystem |
83 | 25A 1 | Wischermotor 1 |
84 | 30A 1 | Anlasser-Magnetspule |
85 | 20A 1 | Kraftstoffheizung |
86 | – | Nicht verwendet |
87 | 50A 2 | Zusätzlicher Gebläsemotor |
1 Typ-M-Sicherung.
2 J-Sicherung.
|
Sicherungstafel im Fahrgastraum
Die Sicherungstafel befindet sich unter der Instrumententafel auf der linken Seite der Lenksäule.
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
1 | 10A 1 | Beleuchtung
(Atmosphärisch, Lagerung, Eitelkeit, Kuppel, Aufzug). |
2 | 7,5 A 1 | Orte mit Erinnerung;
Lendenwirbelstütze; Elektrischer Spiegel. |
3 | 20A 1 | Entriegelung der Fahrertür |
4 | 5A 1 | Elektronischer Ein/Aus-Schalter nicht original
für die Anhängerbremse. |
5 | 20A 1 | Zündung;
Zündschloss mit Druckknopf. |
6 | 10A 2 | Relaisspule Sitzheizung |
7 | 10A 2 | Nicht verwendet (Reserve) |
8 | 10A 2 | Nicht verwendet (Reserve) |
9 | 10A 2 | Nicht verwendet (Reserve) |
10 | 5A 2 | Tastatur;
Elektrisches Tormodul mit Hubkapazität. |
11 | 5A 2 | Nicht verwendet |
12 | 7,5 A 2 | Klimatisierung |
13 | 7,5 A 2 | Lenksäulensperre;
Datenverbindungslogik. |
14 | 10A 2 | Nicht verwendet |
15 | 10A 2 | Datenlink-Gateway-Modul |
16 | 15A 1 | Schutz der Kinder;
Öffnung des Kofferraumdeckels. |
17 | 5A 2 | Nicht verwendet (Reserve) |
18 | 5A 2 | Zündung;
Stopp-Start-Taste. |
19 | 7,5 A 2 | Anzeige für die Deaktivierung des Beifahrerairbags;
Anzeige der Übertragungsreichweite. |
20 | 7,5 A 2 | Nicht verwendet (Reserve) |
21 | 5A 2 | Luftfeuchtigkeits- und Temperatursensor im Auto;
Informationssystem für den toten Winkel; Rückwärtige Kamera; Adaptiver Geschwindigkeitsregler. |
22 | 5A 2 | Sensor für die Fahrgastklassifizierung |
23 | 10A 1 | Verspätetes Zubehör
(Wechselrichterlogik, Dachlogik) |
24 | 20A 1 | Zentrale Auslösevorrichtung |
25 | 30A 1 | Fahrertür (Glas, Spiegel) |
26 | 30A 1 | Beifahrertür (Fenster, Spiegel) |
27 | 30A 1 | Dach öffnen |
28 | 20A 1 | Verstärker |
29 | 30A 1 | Hintere Tür auf der Fahrerseite (Fenster) |
30 | 30A 1 | Tür auf der Beifahrerseite (Fenster) |
31 | 15A 1 | Nicht verwendet (Reserve) |
32 | 10A 1 | GPS;
Anzeige; Sprachsteuerung; Adaptiver Geschwindigkeitsregler; Radiofrequenz-Empfänger. |
33 | 20A 1 | Radio |
34 | 30A 1 | Starter-Bus
(Sicherung 19, 20, 21, 22, 35, 36, 37, Schutzschalter). |
35 | 5A 1 | Modul zur Kontrolle der Einschränkung |
36 | 15A 1 | Rückspiegel mit Funktion
automatische Dimmfunktion; Beheizter Sitz; Allradantrieb. |
37 | 15A 1 | Stromversorgung für die Logik des Spannungsstabilisierungsmoduls |
38 | 30A | Nicht verwendet (Reserve) |
1 Feinsicherung.
2 Doppelte Feinsicherung.
|