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Ford Fiesta (1989-1997) – Sicherungskasten

Ford Fiesta (1989-1997) – Sicherungskasten

Ford Fiesta (1989-1997) – Sicherungskastenplan

Jahr der Herstellung: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997.

Anzünder-Sicherung (Steckdose) am Ford Transit (2014-2018). Dies ist die Sicherung F13 im Sicherungskasten

Sicherungskasten

Ford Fiesta – Sicherungskastenplan
Nummer [A] Beschreibung
1 3 Steuerung eines Elektromotors
2 15 Innenleuchte, Zigarrenanzünder Uhr, Radiospeicher
3 20 Zentrale Schließanlage
4 30 Beheizte Heckscheibe
5 10 Dimmbare Immersionsbeleuchtung
6 10 Linke Seitenleuchte, Nebelschlussleuchte
7 10 Seitenleuchte RH
8 10 LH Abblendlicht
9 10 RH Beifahrerleuchten
10 15 Scheinwerfer links, Suchscheinwerfer rechts
11 15 Fernlicht rechts, linker Lichtpunkt
12 20 Heizungsgebläse, Rückfahrscheinwerfer
13 30 Kühlerlüfter
14 15 XR2i, RS Turbo, RS 1800: Nebelscheinwerfer
15 15 Horn
16 20 Waschanlage / Wischer
17 10 Bremsleuchten, Instrumente
18 20 Elektrische Fensterheber
19 20 Elektrische Kraftstoffpumpe
20 10 HEGO-Sensor
21 10 Fahrtrichtungsanzeiger LH
22 10 HR-Richtungsindikatoren
23
24
25 15 von 1992 ..: Heckklappenfreigabe
26 15 Backdoor-Freigabe
30 von 1992 an: Beheizte Windschutzscheibe
27 30 Beheizte Windschutzscheibe
28 30 Beheizte Windschutzscheibe
20 Elektrisches Schiebedach
Relais
A Geschwindigkeit des automatischen Getriebes im Leerlauf
XR2i: Horn
B 1.6 EFi und DOHC 16-Ventiler; seit 1992: Kraftstoffpumpe
C XR2i, RS Turbo, RS 1800: Nebelscheinwerfer
D Abgeblendete Balken
E Dimmen / Eintauchen
I Beheizte Heckscheibe
II Windschutzscheibenwischer vorne
III 1.1 / 1.3 / 1.4 CFi; bis 1990 ..: Einspritzung
1.1 / 1.3 / 1.4 CFi; ab 1990: Verzögerung
DOHC 16-Ventil: Einspritzung
IV CEE-Modul
V Zündung
VI Kraftstoffpumpe für Automatikgetriebe
VII. Ampelanlagen
VIII Dimmen / Eintauchen
IX
X
XI Beheizte Windschutzscheibe
XII ABS

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About the author

Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby - dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.

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