Audi S3 8P (2009) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2009.
Sicherung für den Anzünder (Steckdose) im Audi S3 8P (2009). Ist eine 24er-Sicherung im Sicherungskasten.
Armaturenbrett
Nein. | Beschreibung | Ampere [A] |
1 | Manuelle Einstellung des Fernlichts;
Automatische Scheinwerfereinstellung; AFS-Steuermodul; Komponenten des Motors; Lichtschalter; Diagnosebuchse. |
10 |
2 | Automatisches Getriebe;
Getriebesteuerungsmodul CAN-Daten (Gateway); Elektromechanische Steuerung; Motorrelais für Automatikgetriebe Getriebe mit Schaltkulisse; Steuerung des Kraftstofftanks; Motorsteuerung; Bremsensteuerung (ABS); Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP); Anti-Schleuder-Regelungssystem (ASR); Bremslichtschalter. |
10 |
3 | Airbag | 5 |
4 | Klimaanlage (Drucksensor,
Luftqualitätssensor); Elektronische Programmtaste Stabilisierung (ESP); Anti-Schlupf-Regelung (ASR); Ölstandssensor (WIV); Schalter für das Rückfahrlicht; Sitzheizung vorne; Sitzbelegungserkennung; Navigation; Garagentoröffner; Automatische Abblendung der Spiegel; Beheizte Scheibenwaschdüsen Windschutzscheibenwaschanlage; Klimaanlage (Steuermodul). |
5 |
5 | AFS-Scheinwerfer (linke Seite) | 5 |
6 | AFS-Scheinwerfer (rechte Seite) | 5 |
7 | – | – |
8 | – | – |
9 | – | – |
10 | – | – |
11 | – | – |
12 | Zentralverriegelung (Vordertüren) | 10 |
13 | Zentralverriegelung (hintere Türen) | 10 |
14 | Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) (Steuermodul);
Gatter für automatisches Schaltgetriebe. |
10 |
15 | Innenbeleuchtung;
Leselampen. |
10 |
16 | Diagnosestecker;
Regensensor; Klimaanlage (Steuermodul); Reifendruckkontrollanzeige (Steuermodul). |
10 |
17 | Diebstahlwarnanlage | 5 |
18 | Klemme 15 | 5 |
19 | Allradantrieb | 10 |
20 | Magnetische Leitung | 5 |
21 | – | – |
22 | Fans | 40 |
23 | Windschutzscheibe auf der Fahrerseite | 30 |
24 | Frontsteckdose | 20 |
25 | Heckscheibenentfeuchter | 30 |
26 | Steckdose im Kofferraum | 20 |
27 | Kraftstofftank-Steuermodul;
Kraftstoffpumpe. |
15 |
28 | Elektrisches Fenster – hinten | 30 |
29 | – | – |
30 | – | – |
31 | Automatisches Getriebe
(Vakuumpumpe). |
20 |
32 | Scheinwerferwaschanlagen | 30 |
33 | Schiebe-/Hebeldach | 20 |
34 | – | – |
35 | – | – |
36 | Lendenwirbelstütze | 10 |
37 | Beheizte Vordersitze | 20 |
38 | Windschutzscheibe Beifahrerseite | 30 |
39 | Schnittstelle für Sonderfunktionen | 5 |
40 | Starter | 40 |
41 | Heckscheibenwischer | 15 |
42 | Windschutzscheibenwischer
(Scheibenwaschpumpe) |
15 |
43 | Bequeme Elektronik
(Steuermodul) |
20 |
44 | Anhänger-Steuermodul | 20 |
45 | Anhänger-Steuermodul | 15 |
46 | – | – |
47 | Mobiltelefon-Paket
(VDA-Schnittstelle) |
5 |
48 | – | – |
49 | – | – |
Motorraum
Version (1) mit 30 steckbaren Sicherungen
Nein. | Beschreibung | Ampere [A] |
F1 | – | – |
F2 | Lenkrad-Elektronik | 5 |
F3 | Spannung der Batterie | 5 |
F4 | ESP-Ventile;
Ventile des Antiblockiersystems (ABS). |
20 |
30 | ||
F5 | Getriebesteuerungsmodul | 15 |
F6 | Elektronik am Lenkrad;
Kombiinstrument |
5 |
F7 | Getriebesteuerungsmodul | 30 |
F8 | Navigationssystem;
Funksystem. |
15 |
25 | ||
F9 | Navigationssystem;
Digitales Radio; Mobiltelefon; Fernsehausrüstung. |
5 |
F10 | Motorsteuerungsmodul;
Hauptkurier. |
5 |
10 | ||
F11 | – | – |
F12 | Steuermodul für die Datenübertragung
CAN (Eingangsanschluss) |
5 |
F13 | Motorsteuerungsmodul | 15 |
25 | ||
F14 | Zündspulen | 20 |
F15 | Tankdiagnose, Sauerstoffsensor | 10 |
15 | ||
F16 | Steuergerät des Bordnetzes (rechts) | 30 |
F17 | Horn | 15 |
F18 | Klangverstärker | 30 |
F19 | Windschutzscheibenwischanlage | 30 |
F20 | Wasserrücklaufpumpe;
Volumenregelventil. |
10 |
20 | ||
F21 | Sauerstoffsensor;
Vakuumpumpe. |
15 |
F22 | Schalter für das Kupplungspedal;
Bremslichtschalter. |
5 |
F23 | Motorrelais;
Komponenten des Motors. |
5 |
10 | ||
15 | ||
F24 | Komponenten des Motors;
Wasserrückführpumpe |
10 |
F25 | Pumpe (ESP/ABS);
ABS-Ventil. |
30 |
40 | ||
F26 | Steuergerät des Bordnetzes (links). | 30 |
F27 | Sekundärluftpumpe | 40 |
F28 | – | – |
F29 | Belegung der Sicherungen auf der linken Seite der Instrumententafel
(Sonderausstattung) |
50 |
F30 | Stromversorgungsrelais Klemme 15 | 50 |
Ausführung (2) mit 54 Stecksicherungen
Nein. | Beschreibung | Ampere [A] |
F1 | Steuergerät für das Fahrzeugbordnetz (rechts) | 30 |
F2 | ESP-Ventile;
Ventile des Antiblockiersystems (ABS). |
20 |
30 | ||
F3 | – | – |
F4 | Spannung der Batterie | 5 |
F5 | Horn | 15 |
F6 | Komponenten des Motors;
Kraftstoffpumpe. |
15 |
F7 | – | – |
F8 | – | – |
F9 | Komponenten des Motors | 10 |
F10 | Kontrolle des Kraftstofftanks;
Luftmassenstromsensor. |
10 |
F11 | Sauerstoffsensoren vor dem Katalysator | 10 |
F12 | Sauerstoffsensoren, hinter dem Katalysator | 10 |
F13 | Automatisches Getriebe | 15 |
F14 | – | – |
F15 | Wasserrückführpumpe | 10 |
F 16 | Volumenregelventil | 20 |
F17 | Elektronik am Lenkrad;
Kombiinstrument. |
5 |
F18 | Klangverstärker | 30 |
F19 | Navigationssystem;
Funksystem. |
15 |
25 | ||
F20 | Navigationssystem;
Digitales Radio; Mobiltelefon; Fernsehausrüstung. |
5 |
F21 | – | – |
F22 | – | – |
F23 | Motorsteuerungsmodul;
Hauptkurier. |
10 |
F24 | Steuermodul für CAN-Datenübertragung (Gateway) | 5 |
F25 | – | – |
F26 | – | – |
F27 | – | – |
F28 | Motorsteuerungsmodul | 15 |
25 | ||
F29 | Motorrelais;
Mechanische Komponenten. |
5 |
F30 | – | – |
F31 | Windschutzscheibenwischanlage | 30 |
F32 | – | – |
F33 | – | – |
F34 | – | – |
F35 | – | – |
F36 | – | – |
F37 | – | – |
F38 | Komponenten des Motors | 10 |
F39 | Schalter für das Kupplungspedal;
Bremslichtschalter. |
5 |
F40 | Zündspulen | 20 |
F41 | – | – |
F42 | – | – |
F43 | Zündspulen | 30 |
F44 | – | – |
F45 | – | – |
F46 | – | – |
F47 | Linke Seitenbeleuchtung
(Steuerung der elektrischen Anlage) |
30 |
F48 | Pumpe (ESP/ABS);
ABS-Ventil; Ventile des Antiblockiersystems (ABS). |
30 |
40 | ||
F49 | – | – |
F50 | – | – |
F51 | Sekundärluftpumpe | 40 |
F52 | Stromversorgungsrelais Klemme 15 | 50 |
F53 | Sicherungsbelegung auf der linken Seite
Armaturenbrett (Spezialausrüstung). |
50 |
F54 | – | – |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.