Abarth 500 (2008-2016) – Schaltplan Sicherungskasten
Der Abarth 500 ist ein Auto des A-Segments (die so genannte „heiße Kiste“), und zwar aufgrund seiner Abmessungen. Er ist natürlich eine sportliche Version des Fiat 500. Es ist das zweite Fahrzeug, das nach der Reaktivierung der Marke produziert wird. Der Abarth 500 wird seit 2008 produziert. Interessanterweise wird das Auto im Fiat-Werk in Tychy hergestellt. Der Abarth 500 ist in verschiedenen Versionen erhältlich.
Jahr der Herstellung: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) im Abarth 500 (2008-2016) Ist die Sicherung F85 (Relais T51) im Sicherungskasten im Motorraum.
Sicherungskasten im Armaturenbrett
| Beschreibung | Nein. | Ampere [A] |
| Rechtes Abblendlicht | F12 | 7,5 |
| Versorgung für das linke und rechte Abblendlicht und
Richtungsabhängige Scheinwerfersteuerung |
F13 | 7,5 |
| Schalter Nockenwelleneinheit
Motorraumumgehung |
F31 | 5 |
| Lichter für die vorderen und hinteren Dachfenster;
Tür- und Startleuchten. |
F32 | 7,5 |
| Diagnosebuchse;
Autoradio; Klimatisierung; EOBD. |
F36 | 10 |
| Bremslichtschalter;
Knoten in der Instrumententafel. |
F37 | 5 |
| Zentrale Türverriegelung | F38 | 20 |
| Windschutzscheibenpumpe und Heckscheibenwaschanlage | F43 | 15 |
| Elektrisches Fenster auf der Fahrerseite | F47 | 20 |
| Elektrisches Fenster auf der Beifahrerseite | F48 | 20 |
| Lichtschalter, elektrische Spiegel | F49 | 5 |
| Airbag-Knoten | F50 | 7,5 |
| Schalter für das Autoradio;
Konvergenz; Klimatisierung; Bremslichter; Die Kupplung. |
F51 | 7,5 |
| Dashboard-Knoten | F53 | 5 |
Sicherungskasten im Motorraum
| Beschreibung | Nein. | Ampere [A] |
| Gebläse der Klimaanlage | F08 | 30 |
| Reservierung | F09 | 15 |
| Buzzer | F10 | 15 |
| Motorsteuerungssystem
(sekundäre Lasten). |
F11 | 10 |
| Hauptscheinwerfer | F14 | 15 |
| Dachmotor | F15 | 20 |
| +15 Motorsteuerung,
Relaisspule T20 |
F 16 | 7,5 |
| Motorsteuergerät | F17 | 10 |
| Reservierung | F18 | 7,5 |
| Motorsteuerung,
Relaisspule T09 |
F18 | 7,5 |
| Kompressor für Klimaanlagen | F19 | 7,5 |
| Beheizte Heckscheibe;
Spiegel Demister. |
F20 | 30 |
| Kraftstoffpumpe | F21 | 15 |
| Zündspule | F22 | 15 |
| Motorsteuergerät | F22 | 20 |
| Bremssystem
(Steuergerät, Ventile) |
F23 | 20 |
| +15 Bremsanlage,
Elektroantrieb, Gier-Sensor. |
F24 | 7,5 |
| Nebelscheinwerfer | F30 | 15 |
| Reservierung | F84 | 10 |
| Vordere Steckdose
Feuerzeug. |
F85 | 15 |
| +15 für Lichtumkehr,
Relaisspulen T02, T05, T14 und T19 |
F87 | 7,5 |
| Beschreibung | Kurier | Ampere [A] |
| Scheinwerfer | T02 | 20 |
| Buzzer | T03 | 20 |
| Kompressor für Klimaanlagen | T05 | 20 |
| Motorkühlgebläse mit einer Geschwindigkeit;
Motorkühlgebläse mit niedriger Drehzahl. |
T06 | 30 |
| Motorlüfter mit hoher Drehzahl | T07 | 50 |
| Gebläse der Klimaanlage | T08 | 30 |
| Motorsteuerungssystem
(Hauptrelais). |
T09 | 30 |
| Reservierung | T10 | 20 |
| Nebelscheinwerfer | T14 | 20 |
| Kraftstoffpumpe | T17 | 30 |
| Verdunstung | T19 | 30 |
| Reservierung | T20 | 30 |
| Reservierung | T30 | 50 |
| Vordere Steckdose;
Feuerzeug. |
T51 | 30 |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
