Ford Maverick – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2022.
Sicherungskasten unter der Motorhaube
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | – | Nicht verwendet. |
| 2 | 40 A | Traktionskontrollmodul. |
| 3 | 20 A | Horn. |
| 4 | 40 A | Zusatzheizung (Hybrid-Elektrofahrzeug). |
| 5 | – | Nicht verwendet. |
| 6 | – | Nicht verwendet. |
| 7 | 60 A | Zusatzheizung (Hybrid-Elektrofahrzeug). |
| 8 | – | Nicht verwendet. |
| 9 | 40 A | Zusatzheizung (Hybrid-Elektrofahrzeug). |
| 10 | 30 A | Starter. |
| 11 | 15 A | Traktionskontrollmodul. |
| 12 | 15 A | Traktionskontrollmodul. |
| 13 | 15 A | Antriebsstrang-Steuermodul. |
| 14 | 15 A | Traktionskontrollmodul. |
| 15 | – | Nicht verwendet. |
| 16 | – | Nicht verwendet. |
| 17 | 10 A | Klimakompressor. |
| 18 | 10 A | Antriebsstrang-Steuermodul. |
| 19 | 10 A | Modul für das Antiblockiersystem. |
| 20 | 10 A | Antriebsstrang-Steuermodul (Hybrid-Elektrofahrzeug). |
| 21 | 5 A | Adaptiver Geschwindigkeitsregler. |
| 22 | 5 A | Elektronisches Batteriekontrollmodul (Hybrid-Elektrofahrzeug). |
| 23 | 10 A | Bremslichtschalter. |
| 24 | 20 A | Verstärker. |
| 25 | 15 A | Beheizter Scheibenwischerpark. |
| 26 | 10 A | Kamera für beheizte Windschutzscheibe. |
| 27 | – | Nicht verwendet. |
| 28 | – | Nicht verwendet. |
| 29 | – | Nicht verwendet. |
| 30 | – | Nicht verwendet. |
| 31 | – | Nicht verwendet. |
| 32 | 30 A | Karosserie-Steuermodul. |
| 33 | 15 A | Beheiztes Lenkrad. |
| 34 | 10 A | Einparkhilfekamera vorne;
Nach vorne gerichtete Kamera; Nach hinten gerichtete Kamera; Informationssystem für den toten Winkel. |
| 35 | – | Nicht verwendet. |
| 36 | 5 A | Elektronische Servolenkung. |
| 37 | 20 A | Standlicht für das Ziehen eines Anhängers. |
| 38 | 40 A | Lüftermotor. |
| 39 | – | Nicht verwendet. |
| 40 | 30 A | Aftermarket-Bremssteuergerät. |
| 41 | 20 A | Verstärker. |
| 42 | 30 A | Elektrisch verstellbarer Fahrersitz. |
| 43 | 50 A | Elektrische Wasserpumpe (Hybrid-Elektrofahrzeug). |
| 44 | 40 A | Modul zum Ziehen eines Anhängers. |
| 45 | – | Nicht verwendet. |
| 46 | – | Nicht verwendet. |
| 47 | 20 A | Beheizte Sitze. |
| 48 | 30 A | Aufladen der Batterie des Anhängerbeleuchtungsmoduls. |
| 49 | 60 A | Pumpe zur Steuerung des Antiblockiersystems. |
| 50 | 60 A | Kühlgebläse. |
| 51 | 30 A | Dach öffnen. |
| 52 | 5 A | Antriebsstrang-Steuermodul (Hybrid-Elektrofahrzeug). |
| 53 | – | Nicht verwendet. |
| 54 | – | Nicht verwendet. |
| 55 | – | Nicht verwendet. |
| 56 | 5 A | DC/DC-Wandler (Hybrid-Elektrofahrzeug). |
| 57 | 10 A | Datenverbindungsstecker. |
| 58 | 30 A | Klimatisiertes Sitzmodul. |
| 59 | 40 A | Karosserie-Steuermodul. |
| 60 | 25 A | Heckscheibe mit elektrischem Schieber. |
| 61 | – | Nicht verwendet. |
| 62 | – | Nicht verwendet. |
| 63 | – | Nicht verwendet. |
| 64 | – | Nicht verwendet. |
| 65 | – | Nicht verwendet. |
| 66 | – | Nicht verwendet. |
| 67 | – | Nicht verwendet. |
| 68 | – | Nicht verwendet. |
| 69 | 10 A | Rückfahrscheinwerfer für das Ziehen eines Anhängers. |
| 70 | 15 A | Einspritzventile. |
| 71 | 20 A | Steckdose auf der Rückseite der Konsole. |
| 72 | 20 A | Versorgungsstelle für Medienbehälter. |
| 73 | 5 A | USB-Ladegerät – Bodenkonsole – hinten. |
| 74 | – | Nicht verwendet. |
| 75 | 30 A | Wischermotor. |
| 76 | 10 A | Beheizter Außenspiegel. |
| 77 | 40 A | Antiblockierventile. |
| 78 | – | Nicht verwendet. |
| 79 | 25 A | Verbesserung des Außenbeleuchtungsmoduls auf der linken Seite. |
| 80 | 25 A | Verbesserung des Außenbeleuchtungsmoduls auf der rechten Seite. |
| 81 | 20 A | Kraftstoffpumpe. |
| 82 | – | Nicht verwendet. |
| 83 | 40 A | Hilfsstromverteilerkasten (Hybrid-Elektrofahrzeug). |
| 84 | 20 A | Sammelbox-Versorgungsstelle. |
| 85 | 60 A | Wechselrichter. |
| 86 | – | Nicht verwendet. |
| 87 | – | Nicht verwendet. |
| 88 | – | Nicht verwendet. |
| 89 | – | Nicht verwendet. |
Sicherungskasten des Karosseriesteuermoduls
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 2 | 5 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 3 | 10 A | Innerer Spiegel des Selbstbildes;
Bildverarbeitungsmodul A; Automatische Ampelsteuerung. |
| 4 | 10 A | Zündung;
Schalter mit Druckknopfbedienung; Magnetspule für Schlüsselsperre. |
| 5 | 20 A | Das Schloss;
Entriegeln. |
| 6 | 10 A | Dach öffnen;
DC-Wechselrichter; Schaltersatz für die Fahrertür; Schalter für elektrisch verschiebbare Heckscheibe. |
| 7 | 30 A | Beifahrertürmodul. |
| 8 | 5 A | Einparkhilfe-Steuermodul;
Schalter der Anhängerbremse (Gas). |
| 9 | 5 A | Nicht verwendet. |
| 10 | 10 A | Erweitertes Leistungsmodul. |
| 11 | 5 A | Telematik-Steuergerät-Modul. |
| 12 | 5 A | Nicht verwendet. |
| 13 | 15 A | Schloss der Fahrertür;
Fahrertür entriegeln. |
| 14 | 30 A | Modul für die Fahrertür. |
| 15 | 15 A | Erweitertes Leistungsmodul. |
| 16 | 15 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 17 | 15 A | SYNC;
Transceiver-Modul; Integriertes Bedienfeld. |
| 18 | 7,5 A | Drahtloses Lademodul für Zubehör. |
| 19 | 7,5 A | Nicht verwendet. |
| 20 | 10 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 21 | 7,5 A | Klimatisierung;
E-Shifter-Modul. |
| 22 | 7,5 A | Kombiinstrument;
Intelligenter Datenverbindungsstecker; Steuermodul für die Lenksäule. |
| 23 | 20 A | Audio-Einheit. |
| 24 | 20 A | Nicht verwendet (Reserve). |
| 25 | 30 A | Elektrische Fenster auf der linken Seite;
Elektrische Fensterheber auf der rechten Seite; Elektrische Heckscheiben auf der linken Seite; Elektrische Fenster hinten rechts. |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
