Sicherungsschaltpläne und Relaiskästen – Ford Ranger
Gilt für Fahrzeuge, die im Laufe der Jahre hergestellt wurden:
2001, 2002, 2003.
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Die Sicherungstafel befindet sich auf der linken Seite der Instrumententafel, gegenüber der Fahrertür. Ziehen Sie die Schalttafelabdeckung nach außen, um an die Sicherungen zu gelangen.
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 5 | Netzschalter für den Spiegel |
| 2 | 10 | Tagfahrlicht, Warnblinkanlage, Getriebe, Beifahrerairbag-Deaktivierungsschalter, Gebläsemotorrelais |
| 3 | 7,5 | 2001-2002: Rechtsseitige Anhängerkupplung für das Ziehen eines Anhängers mit Stop/Swerve |
| 2003: Linke Anhängerkupplung für einen Anhänger mit Stop/Turn-Funktion | ||
| 4 | – | Nicht verwendet |
| 5 | 15 | 4×4-Steuermodul |
| 6 | 2 | 2002-2003: Bremsdruckschalter |
| 7 | 7,5 | 2001-2002: Anschluss für Anhängerbetrieb links/hinten |
| 2003: Kupplung rechts für einen Stop/Start-Anhänger | ||
| 8 | – | Nicht verwendet |
| 9 | 7,5 | Schalter für die Bremspedalstellung |
| 10 | 7,5 | Servoeinheit/Geschwindigkeitsregelverstärker, allgemeines elektronisches Modul (GEM), Getriebesperrenaktuator, Lenkungsanzeigen, 4×4 |
| 11 | 7,5 | Kombiinstrument, 4×4, Hauptlichtschalter, zentrales Lkw-Sicherheitsmodul (TCSM), GEM |
| 12 | – | Nicht verwendet |
| 13 | 20 | Schalter für die Bremspedalstellung |
| 14 | 10 | ABS-Steuermodul |
| 15 | – | Nicht verwendet |
| 16 | 30 | Wischermotor, Wischerrelais, Wischerbetriebsrelais/Parkrelais |
| 17 | 20 | Feuerzeug, Datenverbindungsstecker (DLC) |
| 18 | – | Nicht verwendet |
| 19 | 25 | Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) Leistungsdiode, Zündung, PATS |
| 20 | 7,5 | Allgemeines elektronisches Modul (GEM), Funk |
| 21 | 15 | Rundumkennleuchten (Warnblinkanlage) |
| 22 | 20 | Zusätzliche Steckdose |
| 23 | – | Nicht verwendet |
| 24 | 7,5 | Kupplungspedalstellungsschalter (CPP), Startunterbrechungsrelais |
| 25 | – | Nicht verwendet |
| 26 | 10 | Batteriesparrelais, Hilfsrelaisbox, zentrales Begrenzermodul (RCM), allgemeines elektrisches Modul (GEM), Instrumententafel |
| 27 | – | Nicht verwendet |
| 28 | 7,5 | Allgemeines elektronisches Modul (GEM), Funk |
| 29 | 20 | Radio |
| 30 | – | Nicht verwendet |
| 31 | – | Nicht verwendet |
| 32 | – | Nicht verwendet |
| 33 | 15 | Scheinwerfer, Modul für Tagfahrlicht (DRL), Instrumententafel |
| 34 | – | Nicht verwendet |
| 35 | 15 | Hupenrelais, wenn nicht mit zentralem Lkw-Sicherheitsmodul ausgestattet |
| 36 | – | Nicht verwendet |
Sicherungskasten im Motorraum
Der Stromverteilerkasten befindet sich im Motorraum in der Nähe der Batterie.
2,3 l Motor
3.0L und 4.0L Motoren (2001)
3.0L und 4.0L Motoren (2002-2003)
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 50 | I/P-Sicherungstafel |
| 2 | 50 | Verstärker (nur Tremor-Audiosystem) |
| 3 | – | Nicht verwendet |
| 4 | – | Nicht verwendet |
| 5 | – | Nicht verwendet |
| 6 | 50 | ABS-Pumpenmotor |
| 7 | 30 | Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) |
| 8 | 20 | Elektrische Türschlösser und Fernsteuerung |
| 9 | – | Nicht verwendet |
| 10 | – | Nicht verwendet |
| 11 | 50 | Anlasserrelais, Zündschalter |
| 12 | 20 | Lieferung von Fenstern |
| 13 | 20 | 3.0L und 4.0L Motoren: 4×4 Motor |
| 14 | – | Nicht verwendet |
| 15 | – | Nicht verwendet |
| 16 | 40 | Lüftermotor |
| 17 | 20 | 2,3-l-Motor: Zusatzlüfter |
| 18 | – | Nicht verwendet |
| 19 | – | Nicht verwendet |
| 20 | – | Nicht verwendet |
| 21 | 10 | PCM-Speicher |
| 22 | – | Nicht verwendet |
| 23 | 20 | Motor der Kraftstoffpumpe |
| 24 | 30 | Scheinwerfer |
| 25 | 10 | A/C-Kupplungsmagnetventil |
| 26 | – | Nicht verwendet |
| 27 | – | Nicht verwendet |
| 28 | 30 | 4WABS-Modul |
| 29 | – | Nicht verwendet |
| 30 | 15 | Anhänger |
| 31 | 20 | Nebelscheinwerfer, Tagfahrlicht (DRL) |
| 32 | – | Nicht verwendet |
| 33 | 15 | Parkleuchte |
| 34 | – | Nicht verwendet |
| 35 | – | Nicht verwendet |
| 36 | – | Nicht verwendet |
| 37 | – | Nicht verwendet |
| 38 | 10 | Scheinwerfer für Abblendlicht auf der linken Seite |
| 39 | – | Nicht verwendet |
| 40 | – | Nicht verwendet |
| 41 | 20 | Beheizte Sauerstoffsensoren |
| 42 | 10 | Scheinwerfer für Abblendlicht auf der rechten Seite |
| 43 | – | 2,3 l Motor: (Widerstand) |
| 44 | – | Nicht verwendet |
| 51 | – | Nicht verwendet |
| 52 | – | Nicht verwendet |
| 53 | – | LED: Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) |
| 45A | Windschutzscheibenwischer | |
| 45B | Scheibenwischer Park/Rim | |
| 46A | 2.3L-Motor: Kraftstoffpumpe | |
| 3.0L und 4.0L Motoren (2002-2003): Kraftstoffpumpe | ||
| 46B | 2.3l-Motor: Anhängerkupplung | |
| 3.0L und 4.0L Motoren (2001): Frontscheibenpumpe | ||
| 3.0L und 4.0L Motoren (2002-2003): Deichsel Anhänger | ||
| 47 | 2,3 l Motor: Anlasser | |
| 3.0L und 4.0L Motoren (2001): A/B – Nicht verwendet | ||
| 47A | 3.0L und 4.0L Motoren (2002-2003): Magnetventil der Klimakupplung | |
| 47B | 3.0L und 4.0L Motoren (2002-2003): Pumpe der Frontscheibenwaschanlage | |
| 48 | 2,3-l-Motor: Zusatzlüfter | |
| 48A | 3.0L und 4.0L Motoren: Nebelscheinwerfer | |
| 48B | 3.0L und 4.0L Motoren: Nebelscheinwerferrelais | |
| 49 | 3.0L und 4.0L Motoren (2001): Starter | |
| 50 | Nicht verwendet | |
| 50A | 3.0L und 4.0L Motoren (2001): nicht verwendet | |
| 50B | 3.0L und 4.0L Motoren (2001): Kraftstoffpumpe | |
| 54 | Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) | |
| 55 | Gebläse | |
| 56 | 3.0L und 4.0L Motoren (2002-2003): Starter | |
| 56A | A/C-Kupplungsmagnetventil | |
| 56B | 2,3-Liter-Motor: Vordere Waschmaschinenpumpe | |
| 3.0L und 4.0L Motoren (2001): Anhänger | ||
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
