Código de falha (DTC)

Fehler P0021 – wie kann man ihn beheben?

Fehler P0021 – wie kann man ihn beheben?

Definition des Codes P0021

Nockenwellenposition A – Systemzeit oder Leistung zu weit fortgeschritten (Bank 2)

Was bedeutet der Code P0021?

P0021 ist ein allgemeiner OBD-II-Code, der anzeigt, dass das Motorsteuermodul (ECM) festgestellt hat, dass die Einlassnockenwelle auf Bank 2 weiter vorgerückt ist als vom ECM vorgegeben. Diese Übersteuerungsbedingung kann während einer frühen oder verzögerten Nockenwellenverstellung auftreten.

Was verursacht den Code P0021?

  • Die Nockenwelle ist weiter vorgerückt als die vom ECM gesteuerte Nockenwelle.
  • Die Nockenwelle ist weiter vorgerückt, wenn ihr befohlen wurde, auf eine niedrigere Steuerstufe umzuschalten.
  • Das Ölkontrollventil (OCV), das mit der Nockenwelle auf Bank 2 verbunden ist, ist möglicherweise blockiert oder die Ölleitungen sind verstopft.
  • Das Öl ist zu dickflüssig, wodurch die Leitungen verstopfen. Dies kann auf falsches Öl oder einen fehlenden Ölwechsel zurückzuführen sein.
  • Die Nockenwelle klemmt in der vorderen Position.

Was sind die Symptome für den Code P0021?

  • Das ECM leuchtet die Leuchte „Check Engine“ auf.
  • Der Motor kann im Leerlauf normal laufen, aber beim Beschleunigen abschalten oder hinken.
  • Der Kraftstoffverbrauch kann sich aufgrund suboptimaler Nockenwellenpositionen verringern.
  • Die Motoremissionen können die gesetzlichen Grenzwerte überschreiten.
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Hinweis: Die Symptome können je nach Steuerposition variieren, wenn sich die Nockenwelle nicht mehr vorwärts bewegt oder eingefahren ist.

Wie kann ein Mechaniker den Code P0021 diagnostizieren?

  • Sichtprüfung auf beschädigte Drähte oder Stecker.
  • Prüfen Sie, ob der Motor frei von Ablagerungen ist und ob er mit sauberem Motoröl der richtigen Viskosität gefüllt ist.
  • Codes scannen und dokumentieren, dann die Daten des eingefrorenen Rahmens überprüfen, um festzustellen, wann der Code gesetzt wurde
  • Löschen Sie die OBD-II-Fehlercodes und überprüfen Sie das Fahrzeug erneut, um zu sehen, ob der Code P0021 wieder auftritt.
  • Führen Sie Tests zur Fehlersuche für den Code P0021 gemäß den Empfehlungen des Herstellers durch.

Hinweis: Der Fehlersuchtest des Herstellers variiert für verschiedene Motoren und Produktionsjahre.

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Die häufigsten Fehler bei der Diagnose des Codes P0021.

Befolgen Sie diese einfachen Tipps, um Fehldiagnosen zu vermeiden:

  1. Führen Sie eine Sichtprüfung auf Probleme durch, z. B. ob alle elektrischen Stecker angeschlossen sind oder der Kabelbaum beschädigt ist.
  2. Prüfen Sie, ob das Motoröl voll, sauber und von der richtigen Viskosität ist.
  3. Prüfen Sie, ob der Fehlercode aktiv ist, indem Sie den Code löschen und erneut testen.
  4. Führen Sie die Punktprüfungen Schritt für Schritt durch, ohne einen Schritt auszulassen.

Wie schwerwiegend ist der Code P0021?

  • Der Motor kann abnormal laufen und während der Fahrt verschiedene Unannehmlichkeiten aufweisen, die zu unsicheren Fahrbedingungen führen können, wenn der Motor zögert oder abgewürgt wird.
  • Der Kraftstoffverbrauch kann sich erhöhen und die Motorteile können mit Kohlenstoff verunreinigt werden.
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Welche Reparaturen können den Code P0021 löschen?

  1. Löschen Sie die Codes der Motorkontrollleuchte und führen Sie einen Fahrtest durch, um den Code zu überprüfen.
  2. Ersetzen Sie das Öl und den Filter durch ein Öl mit der richtigen Viskosität für die Motorspezifikationen.
  3. Reparieren oder ersetzen Sie die Verkabelung des Ölkontrollventils auf der Einlassnockenwelle der Bank 2.
  4. Nockenwellen-Ölsteuerventil für Benzinbank-Einlass 2 auswechseln.
  5. Steuerkette und Nockenwellenversteller prüfen

Zusätzliche Bemerkungen zur Aufnahme von Code P0021

Das Motoröl fließt durch die Nockenwellen; die Ölsteuerventile sind klein und benötigen nur Öl mit der vom Hersteller empfohlenen Viskosität. Wenn das Öl glitschig ist oder Öl mit höherer Viskosität im Motor vorhanden ist, kann dies dazu führen, dass die VVT-Nockenwelle nicht wie vorgesehen funktioniert.

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About the author

Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby - dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.

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