Peugeot 807 (2006) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2006.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) am Peugeot 807 (2006). Die Sicherung 7 befindet sich im Sicherungskasten in der Instrumententafel.
Sicherungen im Armaturenbrett
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| 1 | 10 | Nebelschlussleuchten |
| 2 | 15 | Heckscheibenwischer |
| 4 | 15 | Bereitstellung von Funktionen durch
Schnittstelle für eingebettete Systeme. |
| 5 | 10 | Ampel links |
| 7 | 20 | Beleuchtung der Sonnenblende;
Feuerzeug; Untere Beleuchtung des Beifahrerabteils; Elektrochromatischer Innenspiegel. |
| 9 | 30 | Elektrische Winde;
Vorderes Dach. |
| 10 | 20 | Diagnosebuchse;
Anhängersteckdose. |
| 11 | 15 | Warnung;
Telematik; Audio-Ausstattung; Multifunktionsbildschirme; Bedienelemente am Lenkrad; Partikelfilter. |
| 12 | 10 | Lichter richtig positionieren;
Nummernschildbeleuchtung; Beleuchtung der Klimaanlage; Zusatzscheinwerfer. |
| 14 | 30 | Zentrale Schließanlage |
| 15 | 30 | Hintere Fenster |
| 16 | 5 | Airbag-ECU-Stromversorgung
Über die integrierte Systemschnittstelle. |
| 17 | 15 | Rechtes Bremslicht;
Zusätzliches Bremslicht; Anhänger-Bremsleuchten. |
| 18 | 10 | Stromversorgung der Diagnosesteckdose;
Bremsenschalter und Kupplungspedal; Stromversorgung für die Abschaltvorrichtung des Stellantriebs seitliche Schiebetür mit Motor. |
| 19 | 40 | PARC-Seitenleiste |
| 20 | 10 | Lieferung von Audiogeräten durch
integrierte Systemschnittstelle. |
| 22 | 10 | Positionsleuchten links;
Anhängerpositionsleuchten. |
| 23 | 15 | Notfall-Sirene;
Automatikgetriebe-Steuerung. |
| 24 | 15 | Stromversorgung für das Einparkhilfesystem
von hinten nach vorne durch die Systemschnittstelle. |
| 26 | 40 | Beheizte Heckscheibe |
Spuren im Motorraum
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| 1 * | 50 | Gebläseeinheit
(hohe Geschwindigkeit). |
| 2 * | 50 | ABS-ECU oder ESP-ECU |
| 3 * | 30 | Magnetventil nicht verwendet oder
ESP oder Zusatzheizung (Diesel). |
| 4 * | 60 | Eingebettete Stromschnittstellensysteme 1 |
| 5 * | 70 | Eingebettete Stromschnittstellensysteme 2 |
| 6 * | 30 | Gebläseeinheit (niedrige Geschwindigkeit) |
| 7 * | 40 | Elektronische Wegfahrsperre |
| 8 * | 50 | Ventilatoren für Klimaanlagen |
| * Maxisicherungen bieten zusätzliche Sicherungen
Schutz für elektrische Anlagen. |
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| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| 1 | 10 | Schalter für Rückfahrlicht für Schaltgetriebe;
Xenon-Scheinwerfer; Relaissteuerung der Gebläseeinheit; Kühlmittelstand im Motor; Ölheizung oder Ölvorwärmer (Diesel); Fahrzeuggeschwindigkeitssensor oder Luftmengenmesser (Diesel). |
| 2 | 15 | Kraftstoffpumpe;
Magnetventile für den Rücklauf Abgas- und Turbodruckregelung (Diesel). |
| 3 | 10 | ABS-ECU oder ESP-ECU |
| 4 | 10 | Positive Zündungsversorgung
Motor-Sicherungskasten. |
| 5 | 10 | Unbenutzter Filter oder Partikeleinspritzdüse (Diesel);
ECU Partikelfilter (Diesel). |
| 6 | 15 | Nebelscheinwerfer |
| 7 | 20 | Scheinwerfer-Waschpumpe |
| 8 | 20 | Die Stromversorgung erfolgt über die Schnittstelle des Embedded Systems;
Relaissteuerung der Gebläseeinheit (Diesel); Diesel-Hochdruckkontrolle und Magnetventile für die Abgasrückführung (Diesel). |
| 9 | 15 | Abblendrelais
(Das Fahrzeug ist nicht nur mit Xenon-Scheinwerfern ausgestattet); Höhenverstellung des Scheinwerfers |
| 10 | 15 | Abblendrelais
(Das Fahrzeug ist nicht nur mit Xenon-Scheinwerfern ausgestattet). |
| 11 | 10 | Fernlicht links |
| 12 | 10 | Ampel rechts |
| 13 | 15 | Horn |
| 14 | 10 | Windschutzscheibenpumpen und Heckscheibenwaschanlagen |
| 15 | 30 | Sauerstoffsensor;
Einspritzdüsen; Zündspule; Zinn, Magnetventile Verteiler und Abgasrückführung (Benzin); ZMagnetventil für Einspritzpumpe (Diesel). |
| 16 | 30 | Luftpumpe oder nicht verwendet (Benzin) |
| 17 | 30 | Windschutzscheibenwischer |
| 18 | 40 | Zusätzliche Ventilatoren |
Spuren im Batteriefach
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| 1 * | 40 | Elektrische Seitenschiebetür rechts |
| 2 * | 40 | Elektrische Schiebetür links |
| 3 * | – | Nicht verwendet |
| 40 | Anschluss des Anhängers | |
| 4 * | 30 | Ungenutzte oder zusätzliche Heizung
(Diesel). |
| 29 | – | Nicht verwendet |
| 30 | 10 | Taucherlampe rechts
(das Fahrzeug ist nicht ausgestattet mit nur bei Xenon-Scheinwerfern). |
| 31 | 10 | Abblendlicht auf der linken Seite
(das Fahrzeug ist nicht ausgestattet mit nur bei Xenon-Scheinwerfern). |
| 32 | 25 | Elektrischer Fahrersitz |
| 33 | 25 | Elektrischer Beifahrersitz |
| 34 | 20 | Drittes Auslegerdach |
| 35 | 20 | Dach der zweiten Reihe zum Öffnen |
| 36 | 10 | Beheizter Beifahrersitz |
| 37 | 10 | Beheizter Fahrersitz |
| 38 | 15 | Elektrisches Schloss für Kinder |
| 39 | 20 | 12V-Zubehörsteckdose in der 3. Reihe |
| 40 | 20 | Zweite Reihe mit 12-Volt-Zubehör |
| * Maxisicherungen bieten zusätzliche Sicherungen
Schutz für elektrische Anlagen. |
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Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
