Code-Definition P0157
Niederspannungs-Sauerstoffsensorschaltung (Sensor 2 Bank 2)
Was bedeutet der Code P0157?
Die Sauerstoffsonde, auf die sich der Fehlercode P0157 bezieht, befindet sich im hinteren Teil der Auspuffanlage, hinter dem Katalysator. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Sauerstoffmenge zu regulieren, die den Katalysator verlässt. Ein sauerstoff- und gasarmes Gemisch bedeutet, dass zu viel Sauerstoff im Abgas vorhanden ist. Ein Gemisch aus sauerstoffreichem Gas bedeutet, dass zu wenig Sauerstoff im Abgas vorhanden ist.
Weder ein schlechtes noch ein fettes Gemisch ist gut für den Katalysator und beides kann zu vorzeitigen Schäden führen. Der Sauerstoffsensor schaltet von niedriger Spannung (schlecht) auf hohe Spannung (fett) um. Wenn dieser Code vom Leistungssteuermodul (PCM) registriert wird, bedeutet dies, dass die Lambdasonde zu lange mit niedriger Spannung betrieben wurde.
Was ist die Ursache für den P0157-Code?
- Defekter Sauerstoffsensor (Bank-Sensor 2)
- Unzureichender Kraftstoffdruck
- Falsche Messwerte von Sauerstoffsensoren aufgrund von Auslassöffnungen
- Korrosion des hinteren Anschlusses der Lambdasonde
- Kraftstoff- oder Kühlmittelleckage an der hinteren Lambdasonde
- Beschädigte, kurzgeschlossene oder freiliegende Verkabelung
- Fehlfunktion des Kühlmitteltemperatursensors im Motor
- Defektes Leistungssteuerungsmodul (PCM)
- Das Leistungssteuerungsmodul (PCM) muss aufgerüstet werden.
Was sind die Symptome des Codes P0157?
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf
- Motor läuft schwach oder im Leerlauf
- In einigen seltenen Fällen wird der Fahrer keine Symptome bemerken.
Wie kann ein Mechaniker den Code P0157 diagnostizieren?
- Lesen Sie den Fehlercode und sehen Sie sich die eingefrorenen Datenrahmen des OBD-II-Scanners an.
- Außerdem wird mit dem Scan-Tool die Spannung des Sauerstoffsensors überwacht, um zu sehen, ob sie sich korrekt ändert.
- Wenn der Fehlercode des Kühlmitteltemperatursensors ebenfalls vorhanden ist, überprüfen Sie seine Daten in Echtzeit, um zu sehen, ob er korrekt funktioniert.
- Prüfen Sie den Kraftstoffdruck mit einem Kraftstoffdruckmesser. Der richtige Kraftstoffdruck sollte 40 psi betragen.
- Prüfen Sie den Auspuff auf Luftlecks im Krümmer und in den Rohren.
- Prüfen Sie die hinteren Drähte des Sauerstoffsensors auf Kurzschlüsse, Unterbrechungen oder Freilegung.
- Möglicherweise muss der Computer beim Händler aufgerüstet werden.
- Eine vorläufige Diagnose kann auch erforderlich sein, um festzustellen, ob ein Problem mit dem Hauptsteuermodul (PCM) vorliegt.
Die häufigsten Fehler bei der Diagnose des Codes P0157
- Sauerstoffsensor austauschen, ohne zu bestätigen, dass er defekt ist.
- Versäumnis, den Zustand der Verkabelung der Sauerstoffsonde zu überprüfen
- Versäumnis, den Zustand des Abgases zu überprüfen
Wie schwerwiegend ist der Code P0157?
Der Fehlercode P0157 gilt als mäßig ernst. Dies kann zu Fahrproblemen führen und das Fahrzeug zum Stillstand bringen. Wenn es nicht behoben wird, könnte der Katalysator beschädigt werden, was eine teure Reparatur nach sich ziehen würde. Es wird empfohlen, dieses Problem so bald wie möglich zu beheben.
Welche Reparaturen können den Code P0157 beheben?
- Austausch der hinteren Lambdasonde
- Reparieren Sie beschädigte Schaltkreise oder kurzgeschlossene Drähte, die zum Sauerstoffsensor führen.
- Wenn der Kraftstoffdruck abnormal ist, die Ursache für die Abnormalität beheben.
- Reparieren Sie den Motorkühlmitteltemperatursensor, wenn er defekt ist.
- Ersetzen Sie das Leistungssteuermodul (PCM) oder rüsten Sie es gegebenenfalls auf.
Zusätzliche Hinweise zum Code P0157
Wenn die Lambdasonde im Auspuffrohr nicht mehr funktioniert, was häufig der Fall ist, wird Spezialwerkzeug benötigt. Das Sauerstoffsensor-Kit ermöglicht den Zugang zum verlegten Sauerstoffsensor, und ein Propanbrenner wird als Heizelement verwendet, um den Ausbau zu erleichtern.
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
