Ford Ecosport – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2022.
Fahrzeuge mit Linkslenkung
- Öffnen Sie das Handschuhfach auf der Beifahrerseite und lösen Sie die Klemmen.
- Entfernen Sie das Handschuhfach.
Fahrzeuge mit Rechtslenkung
- Ziehen Sie den Stecker und entfernen Sie die Kunststoffabdeckung.
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
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1 | 60 A | Relais für Motorkühlgebläse 2. |
2 | 50 A | Relais für Motorkühlgebläse 1. |
3 | 60 A | Glühkerze (Diesel). |
4 | 40 A | ABS-Ventile mit elektronischem Stabilitätssystem. |
5 | 20 A | Relais für die Lenksäulenverriegelung. |
6 | 40 A | Relais des vorderen Gebläsemotors. |
7 | 10 A | Schalter zum Ein- und Ausschalten der Bremse. |
8 | 20 A | Dachfenster-Modul. |
9 | 15 A | Relais für die Heckscheibenwaschanlage;
Wischermotor-Relais-Solenoid. |
10 | 7,5 A | Klimaanlagen-Kupplungsrelais. |
11 | 5 A | Steckdosenrelaisspule;
Akustische Signalrelaisspule; Kraftstoffpumpenrelaisspule (außer Dieselmotor). |
14 | 10 A | Beheizte Außenspiegel. |
15 | 5 A | Regensensor;
Relais für die Heckscheibenwaschanlage. |
16 | 10 A | Heckwischermotor. |
17 | 20 A | Vordere Steckdose/Zigarettenanzünder. |
18 | 20 A | Hintere Steckdose. |
19 | – | Nicht verwendet. |
20 | 20 A 30 A | Steuermodul für das Aggregat;
Antriebsstrang-Steuermodul (Diesel DV5FD). |
21 | 15 A | Heizelement der Lambdasonde;
Sensor für den Betrieb des Katalysators (1.0L); Kraftstoffdampfablassventil (1.0L); Magnetventile für die variable Ventilsteuerung (1.0L); Dosierventil – Kraftstoffdosiereinrichtung (Diesel DV5FD); Steuerung des EGR-Kühler-Bypassventils (Diesel DV5FD); Vakuum-Magnetventil (Diesel DV5FD). |
22 | 10 A | Motor-Kühlgebläse-Relaisspule 1;
Relaisspule des Motorkühlgebläses 2; Kupplungsrelaisspule der Klimaanlage; Variables Kompressorventil der Klimaanlage; Steuerung der Ölpumpe mit variabler Verdrängung (1.0L); Elektronisches Unterdruckregelventil (1.0L); Ansaugventilator-Relais (1.0L); Unterstützung für den Betrieb der Wasserpumpe (1.0L); Heizgerät für Automatikgetriebe; Aktive Lufteinlassgitterklappe; Modul für den Allradantrieb. |
22 | 5 A | Relaisspule Motorlüfter 1 (Diesel DV5FD);
Relaisspule Motorlüfter 2 (Diesel DV5FD); Kupplungsrelaisspule für die Klimaanlage (Diesel DV5FD); Glühkerzenrelais-Magnetventil (Diesel DV5FD); Aktive Lufteinlassgitterklappe (Diesel DV5FD); Relais für die Kraftstoffpumpe (Diesel DV5FD). |
23 | 20 A | Zündspulen (1.0L). |
24 | 10 A | Nicht verwendet. |
25 | 15 A | Spannungsversorgung für Verstärkermodul 1. |
26 | 20 A | Anhängerzugmodul – Batterieladung.1 |
27 | – | Nicht verwendet. |
28 | 10 A | Signalton, linke Seite. |
29 | 10 A | Signalton, rechte Seite. |
30 | 15 A | Beheiztes Lenkrad. |
31 | – | Nicht verwendet. |
32 | 30 A | Stromversorgung des Steuermoduls für die Karosseriesysteme über die Batterie. |
33 | 60 A | ABS-Systempumpe mit elektronischem Stabilitätssystem. |
34 | 50 A | Modul für die Anhängerkupplung.1 |
35 | 40 A | Relais für die Heckscheibenheizung;
Funk-Sammelantenne. |
36 | 30 A | Anlasser-Relais. |
37 | 40 A | Relais für Zusatzluftheizung 1. |
38 | 20 A | Relais für linksseitiges Abblendlicht. |
39 | 20 A | Relais für das rechte Abblendlicht. |
40 | 25 A | Beheizte Sitze. |
41 | 15 A | Stromversorgung für das Verstärkermodul 2. |
42 | 7,5 A | Relais für Ansauglüfter (1.0L). |
46 | 30 A | Linkes hinteres Türsteuerungsmodul;
Stromversorgung des elektrischen Schalters für das Fenster der Fahrertür (mit Lenkrad auf der linken Seite, Öffnen/Schließen nur durch Tastendruck auf der Fahrerseite). |
47 | 20 A 25 A | Kraftstoffpumpenrelais (1.0L);
Elektronisches Kraftstoffpumpenrelais (Diesel DV5FD). |
48 | 30 A | Beifahrertür-Steuermodul (mit rechtem Lenkrad);
Steuermodul der Fahrertür (mit Lenkrad auf der linken Seite). |
49 | 20 A | Lieferung einer Getriebeölpumpe (1,0 l);
Kraftstoffheizungsrelais (Dieselmotor). |
55 | 10 A | Einstellung der Scheinwerfer. |
56 | 5 A | Elektronisches Servolenkungsmodul;
Antriebsstrang-Steuermodul. |
57 | 10 A | Logik der Zahnradölpumpe (1.0L);
Relais für Kraftstoffheizung (Dieselmotor). |
58 | 10 A | Rückfahrkamera;
Module zur Überwachung des toten Winkels. |
59 | 5 A | ABS-Modul. |
60 | 5 A | Relaisspule der Heckscheibenheizung;
Solenoid des rechten/linken Windschutzscheibenheizungsrelais. |
63 | 25 A | Wischermotor. |
64 | 30 A | Karosseriesteuerungsmodul – Zündung/Start-Bus. |
69 | 40 A | Windschutzscheibenheizung, linke Seite. |
70 | 40 A | Windschutzscheibenheizung, rechte Seite. |
74 | – | Nicht verwendet. |
75 | – | Nicht verwendet. |
Kurier | Beschreibung |
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12 | Steuermodul für das Aggregat. |
13 | Anlasser-Relais. |
43 | Steckdosenrelais. |
44 | Wischermotor-Relais. |
45 | Gebläserelais vorne. |
50 | Startrelais für die Zündung. |
51 | Relais für die Lenksäulenverriegelung. |
52 | Akustisches Melderelais. |
53 | Linksseitiges Abblendrelais. |
54 | Relais für die Heckscheibenwaschanlage. |
61 | Relais für die Heckscheibenheizung;
Beheizte Außenspiegel; Funk-Sammelantenne. |
62 | Relais für Motorkühlgebläse 2. |
65 | Kraftstoffpumpenrelais (1.0L);
Kraftstoffheizungsrelais (Dieselmotor). |
66 | Relais für das rechte Abblendlicht. |
67 | Klimaanlagen-Kupplungsrelais. |
68 | Relais für Motorkühlgebläse 1. |
71 | Glühkerze (Diesel). |
72 | Windschutzscheibenheizungsrelais rechts. |
73 | Heizungsrelais auf der linken Seite der Windschutzscheibe. |
76 | Relais für Zusatzluftheizung 2. |
77 | Relais für Ansauglüfter (1.0L);
Elektronisches Kraftstoffpumpenrelais (Diesel DV5FD). |
78 | Nicht verwendet. |
79 | Relais für Zusatzluftheizung 1. |
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
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F01 | 5 A | Steuermodul für das zusätzliche Sicherheitssystem. |
F02 | 5 A | Fahrzeug-Feuchtigkeits- und Temperatursensor. |
F03 | 10 A | Modul für die Einparkhilfe hinten. |
F04 | 10 A | Zündschalter;
Startknopf; Schlüssel im Schalter. |
F05 | 20 A | Zentralverriegelungsrelais (BCM-internes Relais); Zentralverriegelungs-Entriegelungsrelais (BCM-internes Relais). |
F06 | 10 A | Elektrisch betätigte Schalterbeleuchtung für Fahrer- und Beifahrertürfenster (Öffnen/Schließen mit nur einem Tastendruck auf der Fahrerseite);
Deaktivierungsverzögerung des elektrischen Schalters für das Fenster der Fahrertür (Öffnen/Schließen mit einem Tastendruck nur für das Fenster auf der Fahrerseite); Beleuchtung des Dachfensterschalters; Verzögerte Deaktivierung von Zubehör – Dachfenstermodul. |
F07 | 30 A | Steuermodul für die Fahrertür (mit rechtem Lenkrad);
Beifahrertür-Steuermodul (mit Lenkrad auf der linken Seite). |
F08 | 5 A | Nicht verwendet. |
F09 | 5 A | Elektrostatischer Innenspiegel;
Schaltung; Kontrollleuchte für die Abschaltung des Beifahrerairbags. |
F10 | 10 A | Intelligenter Diagnosestecker – Stromversorgung. |
F11 | 5 A | Fahrzeug mit eingebautem Modemmodul (nur). |
F12 | 5 A | Intrusionssensormodul (Fahrzeuge mit Rechtslenkung);
Neigungssensormodul (Fahrzeuge mit Rechtslenkung). |
F13 | 15 A | Relais zum Entriegeln der Fahrertür (BCM-internes Relais). Relais mit doppelter Selbsthaltung (BCM-internes Relais). |
F14 | 30 A | Stromversorgung des elektrischen Schalters für das Fenster der Fahrertür (mit dem Lenkrad auf der rechten Seite, Öffnen/Schließen mit einem Tastendruck auf der Fahrerseite);
Türsteuerungsmodul hinten rechts. |
F15 | 15 A | Abschlepphaken. |
F16 | 15 A | Vordere Kamera. |
F17 | 15 A | SYNC;
Elektronisches Bedienfeld. |
F18 | 7,5 A | Nicht verwendet. |
F19 | 7,5 A | Batteriebetriebenes Alarmsirenenmodul (Fahrzeuge mit Rechtslenkung). |
F20 | 10 A | Nicht verwendet. |
F21 | 7,5 A | Heizungs-, Lüftungs- und Klimasteuerungsmodul. |
F22 | 7,5 A | Intelligenter Diagnosestecker – Logik;
Steuermodul für die Lenksäule. Kombiinstrument. |
F23 | 20 A | Steuermodul für das Audiosystem;
CD-Spieler-Modul. |
F24 | 20 A | Nicht verwendet. |
F25 | 30 A | Elektrisch betriebene Fensterheber (Fenster auf der Fahrerseite öffnen/schließen sich auf Knopfdruck). |
Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
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1 | 250 A | Sicherungskasten im Motorraum. |
2 | 60 A | Elektronisches Servolenkungsmodul. |
3 | 100 A | Steuermodul für Karosseriesysteme. |
4 | 70 A | Relais für Zusatzluftheizung 2. |
5 | 275 A | Starter. |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.