Peugeot 4007 (2010-2012) – Schaltplan Sicherungskasten
Der Peugeot 4007 ist der erste Geländewagen in der Produktpalette der französischen Marke. „Der 4007 ist ein Crossover-SUV, der seit 2007 in Produktion ist. Er basiert auf dem Mitsubishi Outlander, ebenso wie der Citroen C-Crosser. Beide Fahrzeuge werden in der japanischen Fabrik in Okazaki gebaut.
Jahr der Herstellung: 2010, 2011, 2012.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) am Peugeot 4007 (2010-2012). Die Sicherung 19 befindet sich im Sicherungskasten in der Instrumententafel.
Konsolensicherungen
Die Sicherungskästen befinden sich an der Unterseite des Armaturenbretts hinter dem geschlossenen Handschuhfach (linke Seite).
Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
1* | 30 | Heizung |
2 | 15 | Bremslichter;
Dritte Ampel; Schnittstelle für eingebettete Systeme. |
3 | 10 | Nebelschlussleuchten |
4 | 30 | Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage. |
5 | 10 | Diagnostische Buchse |
6 | 20 | Zentralverriegelung;
Außenspiegel. |
7 | 15 | Audio-Ausstattung;
Telematik; Multifunktionsanzeige; Freisprecheinrichtung. |
8 | 7,5 | Schlüssel mit Fernbedienung;
Steuergerät für die Klimaanlage; Instrumententafel; Kontrollleiste; Bedienelemente am Lenkrad. |
9 | 15 | Multifunktionsanzeige;
Armaturenbrett. |
10 | 15 | Schnittstelle zum eingebetteten System |
11 | 15 | Heckscheibenwischer |
12 | 7,5 | Armaturenbrett;
4-Rad-Antriebsregler; Bedienfeld der Klimaanlage; ABS-Steuerung; Multifunktionsanzeige; Automatische Scheinwerfereinstellung; Beheizte Sitze; Airbag-Steuergerät; Lenkradwinkelsensor; Schiebedach; Entfroster für die Heckscheibe; Pilot. |
13 | – | Nicht verwendet |
14 | 10 | Zündschalter |
15 | 20 | Dach öffnen |
16 | 10 | Außenspiegel;
Audio-Ausstattung; Telematik; DVD-Spieler hinten. |
17 | 10 | Steuerung des Allradantriebs |
18 | 7,5 | Rückfahrscheinwerfer;
Steuergerät für die Einparkhilfe; Rückfahrkamera; Airbag-Steuergerät. |
19 | 15 | Steckdose für Zubehör |
20 * | 30 | Elektrische Fenstersteuerung |
21 * | 30 | Verdunstung der Heckscheibe |
22 | 7,5 | Beheizte Außenspiegel |
23 | – | Nicht verwendet |
24 | 25 | Elektrischer Fahrersitz;
Beleuchtung der Beinfreiheit; Entriegelung des Rücksitzes. |
25 | 30 | Beheizte Sitze |
* Maxisicherungen bieten zusätzliche Sicherungen
Schutz für elektrische Anlagen. |
Sicherungen im Motorraum
Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
1 | 15 | Nebelscheinwerfer |
2 | 7 | Motorsteuerung 2,4 Liter 16V |
3 | 20 | Automatisches CVT-Getriebesteuergerät;
Automatisches CVT-Getriebesteuergerät. |
4 | 10 | Horn |
5 | 7,5 | Lichtmaschine 2,4 Liter 16V |
6 | 20 | Scheinwerferwaschanlage |
7 | 10 | Klimatisierung |
8 | 15 | Motorsteuerung 2,4 Liter 16V |
9 | – | Nicht verwendet |
10 | 15 | Entblockung;
Windschutzscheibenwischer. |
11 | – | Nicht verwendet |
12 | – | Nicht verwendet |
13 | – | Nicht verwendet |
14 | 10 | Scheinwerfer für Fernlicht links |
15 | 10 | Ampel auf der rechten Seite |
16 | 20 | Scheinwerfer für Abblendlicht links (Xenon) |
17 | 20 | Scheinwerfer rechts für Abblendlicht (Xenon) |
18 | 10 | Blinkleuchte links, r
Manuelle und automatische Scheinwerfereinstellung. |
19 | 10 | Abblendlicht rechts |
20 | – | Nicht verwendet |
21 | 10 | Zündspulen |
22 | 20 | Motorsteuerung;
Diesel-Wasser-Sensor; Einspritzpumpe (Diesel); Luftstromsensor; Vorhandensein von Wassersensoren; Lambda-Sonde; Nockenwellen-Positionssensor; Magnetventil für die Kanisterentleerung; Fahrzeuggeschwindigkeitssensor; Variables Regelmagnetventil (VTC); AGR-Magnetventil. |
23 | 15 | Zapfsäule;
Kraftstoffstandanzeige. |
24 * | 30 | Starter |
25 | – | Nicht verwendet |
26 * | 40 | ABS-Steuergerät;
ASC-Steuergerät. |
27 * | 30 | ABS-Steuergerät;
ASC-Steuergerät. |
28 * | 30 | Verflüssiger-Lüfter |
29 * | 40 | Kühlerlüfter |
30 | 30 | Sicherungskasten im Fahrgastraum. |
31 | 30 | Klangverstärker |
32 | 30 | Motorsteuergerät |
* Maxisicherungen bieten zusätzliche Sicherungen
Schutz für elektrische Anlagen. |
Sicherungen
Die Reservesicherungen befinden sich unter der Abdeckung des Sicherungskastens im Motorraum.
Nein. | Ampere [A] |
33 | 10 |
34 | 15 |
35 | 20 |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.