Audi TT 8J (2006-2014) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Audi TT 8J Zigarettenanzünder-Sicherung – (Sicherungskasten im Fahrgastraum, Sicherung №30/20A)
oder
Audi TT 8J Zigarettenanzünder-Sicherung – (Sicherungskasten im Fahrgastraum, Sicherung Nr. 38/20A)
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
1 | 10 | Motorisiertes Relais;
Kraftstofftank-Steuergerät; Airbag-Deaktivierung; Lichtschalter (Lichtschalter); Diagnosestecker |
2 | 5 | ABS;
ASR; ESP; Bremslichtschalter. |
3 | 5 | AFS-Scheinwerfer (links) |
4 | 5 | Ölstandssensor (verlängertes Serviceintervall) (WIV);
Reifendruck-Kontrollsystem; Schalter für das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP); AFS-Scheinwerfer (Steuergerät); Klimatisierungssystem (Drucksensor); Notlichtschalter. |
5 | 5/10 | Automatische Leuchtweitenregulierung;
AFS-Leuchtweitenregulierung (rechts); Manuelle Leuchtweitenregulierung; Halogenscheinwerfer. |
6 | 5 | Steuergerät für die CAN-Datenübertragung (Gateway);
Elektromechanische Steuereinheit; Automatisches Getriebe. |
7 | 5 | Akustische Einparkhilfe;
Automatischer Rückspiegel; Garagentoröffner; Beheizte Scheibenwaschdüsen; Scheibenwaschpumpe; Windschutzscheiben-Kurier (Roadster). |
8 | 5 | Haldex-Kupplung |
9 | 5 | Audi Magnetic Drive Steuergerät |
10 | 5 | Airbag-Steuergerät |
11 | 5/10 | Luftmassenmesser;
Kurbelgehäuseheizung. |
12 | 10 | Türsteuergerät (Fahrer-/Beifahrer-Zentralverriegelung) |
13 | 10 | Diagnosestecker |
14 | 5 | Regensensor, Automatikgetriebe |
15 | 5 | Oberlicht (Innenbeleuchtung) |
16 | 10 | Klimatisierungssystem (Steuergerät) |
17 | 5 | Reifendruckkontrollsystem (Steuergerät) |
18 | – | Nicht verwendet |
19 | – | Nicht verwendet |
20 | – | Nicht verwendet |
21 | 10 | Kraftstoffeinspritzdüsen (Benzinmotor) |
22 | 30 | Windabweiser (Roadster) |
23 | 20 | Horn |
24 | 15 | Antriebsstrang (Steuergerät) |
25 | 30/20 | Heckscheibenheizung Coupé;
Beheizte Heckscheibe des Roadsters. |
26 | 30 | Elektrisches Fenster auf der Fahrerseite |
27 | 30 | Elektrisches Fenster auf der Beifahrerseite |
28 | – | Nicht verwendet |
29 | 15 | Waschpumpe |
30 | 20 | Zigarettenanzünder |
31 | 40 | Starter |
32 | 5 | Lenksäulenmodul |
33 | 5 | Kombiinstrument |
34 | 15 | Funknavigationssystem;
Radio. |
35 | 30 | Audio-Verstärker |
36 | 10 | Motor (Steuergerät) |
37 | 5 | CAN (Gateway) |
38 | – | Nicht verwendet |
39 | – | Nicht verwendet |
40 | – | Nicht verwendet |
41 | – | Nicht verwendet |
42 | – | Nicht verwendet |
43 | – | Nicht verwendet |
44 | – | Nicht verwendet |
45 | – | Nicht verwendet |
46 | – | Nicht verwendet |
47 | 5 | SDARS-Tuner;
Mobiltelefon-Paket; TV-Tuner. |
48 | 5 | VDA-Schnittstelle |
49 | 5 | Nicht verwendet |
Sicherungskasten und Relaiskasten im Fahrgastraum
Sicherung 1 – Nicht verwendet
Sicherung 2 – Nicht verwendet
Sicherung 3 (20,0 A) – Fahrersitzverstellung
Sicherung 4 – Nicht verwendet
R1 Kupplung – Nicht verwendet
Relais R2 – Steckdosenrelais oder nicht verwendet
Relais R3 – Relaissteuerung oder nicht verwendet
Relais R4 – Keine Informationen verfügbar
Relais R5 – Hochleistungsrelais oder nicht verwendetes Heizungsrelais
Relais R6 – Keine Informationen verfügbar
Relais R7 – Klemme 50 – Versorgungsspannungsrelais
Relais R8 – Keine Informationen verfügbar
R9 Relais – Relais für Cabrio-Windschutzscheibe
Relaiskasten im Fahrgastraum (vor 05/2009)
Relais R1 – Klemme 15 Versorgungsspannung Relais
Relais R2 – Nicht verwendet
Relais R3 – Nicht verwendet
Relais R4 – Klemme 30 – Versorgungsspannungsrelais
Relais R5 – Relais für beheizte Heckscheibe
Relais R6 – Akustisches Signalrelais
R7 Relais – Nicht verwendet
Relais R8 – Relais für Scheibenwaschpumpe
Relais R9 – Nicht verwendet
Relaiskasten im Fahrgastraum (ab 06/2009)
Sicherung 1 – Keine Informationen verfügbar
Sicherung 2 – Keine Informationen verfügbar
Sicherung 3 – Keine Informationen verfügbar
Sicherung 4 – Keine Informationen verfügbar
Relais R1 – Spannungsversorgung Relais Klemme 15
Relais R2 – Relais für beheizte Heckscheibe
Relais R3 – Akustisches Signalrelais
Relais R4 – Scheinwerferwascher-Relais
Relais R5 – Nicht verwendet
Relais R6 – Nicht verwendet
Sicherungs- und Relaiskasten im Motorraum des Audi TT
Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
---|---|---|
1 | Nicht verwendet | |
2 | Nicht verwendet | |
3 | Nicht verwendet | |
4 | Nicht verwendet | |
5 | 5A | Alarmhorn;
Sicherheitsalarmanlage. |
6 | 30A | Scheinwerfer-Waschpumpe |
7 | 20A | Magnetventil für die Kraftstoffdruckregelung |
8 | 30A | Wischer-Steuergerät |
9 | 25A | Beheizter Fahrersitz;
Beheizter Beifahrersitz. |
10 | 10 A | Einstellung des Fahrersitzes;
Einstellung des Beifahrersitzes. |
11 | Nicht verwendet | |
12 | 40A | Steuergerät für Frischluftgebläse;
Gebläse. |
13 | Nicht verwendet | |
14 | Nicht verwendet | |
15 | Nicht verwendet | |
16 | Nicht verwendet | |
17 | Nicht verwendet | |
18 | 10 A | Sauerstoffsensor;
Sauerstoffsensor nach dem Katalysator. |
19 | 10 A | Kühlerlüftersteuerung;
Kraftstoffsystem-Diagnosepumpe. |
20 | 20A | Zündspulen |
21 | 15A | Motorsteuergerät |
22 | 10 A | Kühlmittelumlaufpumpe;
Kühlmittelkreislauf-Relais. |
23 | 5A | Sensor für die Position des Kupplungspedals |
24 | 10 A | Leistungsrelais;
Magnetventil zur Reinigung des Behälters; Magnetventil für die Turbodruckregelung; Magnetventil für die Nockenwellenverstellung; Turbo-Bypass-Magnetventil; Magnetventil für die Zentrifugationssteuerung; Öldruckregelventil. |
25-51 | Nicht verwendet | |
R1 | Relais für die Scheinwerferwaschanlage oder nicht verwendet |
|
R2 | Kraftstoffpumpenrelais | |
R3 | Kühlkreislauf-Relais | |
R4 | Relais der Sekundärluftpumpe | |
R5 | Mechronisches Leistungsrelais | |
R6 | Stromversorgungsrelais |
Sicherungskasten im Motorraum
Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
---|---|---|
FL1 | 175A | Lichtmaschine |
FL2 | 80A | Steuergerät für die Servolenkung |
FL3 | 60A | Kühlerlüftersteuerung;
Heizkörper. |
FL4 | 110A | Sicherungs- und Relaiskasten im Motorraum |
FL5 | 40A | Sekundärluftpumpe |
FL6 | Nicht verwendet | |
FL7 | Nicht verwendet | |
FL8 | Nicht verwendet |
Sicherungskasten im Kofferraum
Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
---|---|---|
1 | 5 | Steuergerät für die Stromversorgung |
2 | 40 | Steuergerät für die Stromversorgung |
3 | nicht verwendet | |
4 | 30 | Cabrio-Dach;
Hydraulikpumpe, Faltdach. |
5 | 5 | Steuerung der Einparkhilfe;
Besondere Ausrüstung. |
6 | 15 | Steuergerät für die Kraftstoffpumpe |
7 | 40 | Steuergerät für die Stromversorgung |
8 | 20 | ABS-Steuergerät |
9 | 30 | Elektronisches Drosselklappensteuergerät |
10 | 20 | Steuergerät des Komfortsystems;
Steuergerät für die Stromversorgung |
11 | 25 | Cabrio-Dach |
12 | 5 | Steuergerät des Komfortsystems |
13 | nicht verwendet | |
14 | nicht verwendet | |
15 | nicht verwendet |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.