Mercedes-Benz CLS W219 (2004-2010) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) im Mercedes CLS W219 (2004-2010). ist Sicherung 47 im Sicherungskasten
Sicherungskasten im Kofferraum
Nummer | [A] | Beschreibung |
1 | 30 | Ändern Sie Teilweise Verstellung des Beifahrersitzes Elektrischer Teilverstellschalter für den Fahrersitz (ab 2007). Vordersitzverstellung auf der Fahrerseite mit Memory-Funktion |
2 | 30 | Ändern Sie Elektrische Teilverstellung des Fahrersitzes Elektrischer Teilverstellschalter für den Beifahrersitz (ab 2007). Steuergerät für die Einstellung des Beifahrersitzes mit Memory-Funktion |
3 | 7,5 | TPM [RDK] (Reifendrucküberwachung) Steuergerät PTS-Steuergerät (Parktronic) Navigationsprozessor Kombinierter TV-Tuner (analog/digital) |
4 | 20 | Mit Ausnahme des 156.983 Motors (CLS 55 AMG) und des 272.985 Motors: Die Kraftstoffpumpe ist durch ein Kraftstoffpumpenrelais geschützt |
7,5 | Gilt für den Motor 113.990 (CLS 55 AMG): Die Umwälzpumpe des Ladeluftkühlers wird durch das Relais der Umwälzpumpe des Ladeluftkühlers geschützt. | |
5 | – | Reserve-Kurier 2 |
6 | 40 | Audio-Gateway-Steuergerät |
7 | 15 | Relais für Heckscheibenwischer |
8 | 7,5 | Linkes Antennenverstärkermodul Alarmhorn Alarmhupensignal mit Zusatzbatterie ATA [EDW] Neigungssensor |
9 | 25 | Hängendes Bedienfeld Steuergerät |
10 | 40 | Beheizte Heckscheibe |
11 | 20 | – |
12 | 15 | Amerikanische Version: Zündkerzenstecker |
13 | 15 | Interne Steckdose |
14 | – | – |
15 | 10 | Kraftstoffeinfüllmotor CL [ZV] |
16 | 20 | HS [SIH] und Steuergerät für die Sitzbelüftung |
17 | 20 | – |
18 | 20 | – |
19 | 20 | Pneumatische Multikonturpumpe mit Sitz |
20 | 7,5 | Relais für die Heckscheibe |
Relais | ||
ZA | Kraftstoffpumpenrelais (außer 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG), 272.985)
Ladeluftkühler-Umwälzpumpenrelais (113.990 (CLS 55 AMG)) |
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W | Relais 2, Klemme 15R | |
für | Reserve-Kurier 2 | |
zu | Reservierung | |
mi | Relais für beheizte Heckscheibe | |
fa | Relais 1, Klemme 15R | |
Sonne | Kraftstofftankdeckel Umschaltrelais 1 | |
H. | Umschaltrelais für die Polarität des Kraftstofftankdeckels 2 |
Sicherungstafel im Armaturenbrett
Nummer | [A] | Beschreibung |
21 | 30 | Steuergerät der rechten Heckklappe |
22 | 30 | Steuergerät der vorderen rechten Tür |
23 | 30 | Steuergerät für die Sitzverstellung auf der Beifahrerseite mit Memory-Funktion |
24 | 25 | Heckmodul Keyless Go Steuergerät Linke hintere Tür Keyless Go Steuergerät Rechte hintere Tür Keyless Go Steuergerät |
25 | 20 | Stationäre Heizung (STH) |
5 | Zusätzlich abgesichert durch eine polyswitch-Sicherung für die Standheizung: Funkfernsteuerungsempfänger STH |
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26 | 7,5 | CD-Wechsler |
27 | – | Reservierung |
28 | 15 | Radio |
5 | Funkbedienfeld und Navigationseinheit Einheit Bedien-, Anzeige- und Steuereinheit der Steuerung |
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29 | 7,5 | Lenksäulenmodul Steuerung eines drehbaren Lichtschalters SIA [EZS] |
30 | 7,5 | Data Link-Anschluss |
31 | 5 | Oberes Bedienfeld Intermittierendes Lasttrennungsrelais (bis 2007). |
32 | 30 | Steuergerät der hinteren linken Tür |
33 | 30 | Steuergerät der vorderen linken Tür |
34 | 30 | Steuergerät für die Einstellung des Fahrer-Vordersitzes mit Speicher |
35 | 5 | WSS (Weight Sensing System) Steuergerät |
36 | 25 | HS [SIH] und Steuergerät für die Sitzbelüftung SAM-Steuergerät rechts |
37 | 15 | AIRmatic mit ADS-Steuergerät |
38 | 7,5 | NECK-PRO Kopfstützen-Relais |
39 | 5 | Unteres Bedienfeld |
40 | 10 | HS [SIH] und Steuergerät für die Sitzbelüftung |
41 | 5 | Zentrale Torsteuerungseinheit |
42 | 7,5 | ME-SFI Steuergerät [ME] Einheit SAM-Steuergerät auf der Fahrerseite mit Sicherungs- und Relaismodul |
Sicherungskasten im Motorraum
Nummer | [A] | Beschreibung |
43 | 15 | Gilt für M156, M272, M273:
ME-SFI Steuergerät [ME] Hinteres SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul CDI-Steuergerät ME-SFI [ME ] Steuereinheit |
44 | 15 | Gültig für M642: CDI-Steuergerät |
45 | 7,5 | AIRmatic mit ADS-Steuergerät |
46 | 7,5 | 5-Gang-Automatikgetriebe (NAG): ETC-Steuergerät [EGS] 7-Gang-Automatikgetriebe: Elektrische Steuereinheit (VGS) |
47 | 5 | ESP-Steuergerät |
48 | 7,5 | Steuergerät für Rückhaltesysteme |
49 | 7,5 | Linker vorderer reversibler Notspannungsretraktor (ab 2007). Reversibler Spannungsaufroller vorne rechts für den Notfall (ab 2007) Steuergerät für Sicherheitssysteme (bis 2007) Sensor zur Erkennung eines besetzten Beifahrersitzes und eines Kindersitzes (bis 2007). NECK-PRO Kopfstützenrelais (2006) |
50 | 5 | VICS-Leistungstrennstelle |
51 | 5 | – |
52 | 7,5 | Handschuhfach-Beleuchtung mit Schalter Kombiinstrument Drehschalter Lichter Scheinwerfer Bi-Xenon: Steuergerät für die Leuchtweite |
53a | 15 | Hupenrelais |
53b | 15 | Hupenrelais |
54a | 15 | Beleuchteter Zigarettenanzünder |
54b | 15 | Beleuchteter Zigarettenanzünder |
55 | 7,5 | ICS-Leistungstrennstelle |
56 | 40 | Wischermotor |
57 | 25 | Gilt für M156, M272, M273:
ME-SFI Steuergerät [ME] Hinteres SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul CDI-Steuergerät |
58 | 15 | Abblasesteuerventil (bis 2007) Gilt für Motor 272: AAC mit integrierter Steuerung eines zusätzlichen Lüftermotors (bis 2007). US-Version: Aktivkohletank-Absperrventil (bis 2007). O2-Sensor direkt hinter dem TWC [KAT] |
59 | 15 | Anlasser-Relais |
60 | 10 | Gültig für Motor 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG): Ölkühlgebläse |
61 | 40 | Elektrische Luftpumpe |
62 | 30 | Kurier reservieren |
63 | 15 | – |
64 | 7,5 | Drehbare Lichtschalttafel Steuerung und Bedienung der Klimatisierungsautomatik Komfort Kombiinstrument (bis 2007) AAC Steuer- und Bedieneinheit [KLA] (bis 2007) |
65 | 20 | CIS-Controller [EZS] Controller elektrisches Lenkradschloss |
66 | 7,5 | Gültig für Fahrzeuge mit Linkslenkung: Vordere Beleuchtungseinheit rechts Gültig für Fahrzeuge mit Rechtslenkung: Vordere linke Leuchtenbaugruppe Bi-Xenon-Scheinwerfer: HRA-Leistungsmodul |
67 | 10 | Bremslichtschalter |
Relais |
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I | Relais 87, Motor |
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K | Relaisklemme 87, Gehäuse | |
L | Anlaufrelais | |
M | Kurier reservieren | |
N | Klemme 15 Relais | |
O | Hupenrelais | |
P | Klemme 15R Relais | |
R | Luftpumpenrelais (außer 113.990 (CLS 55 AMG) und Motor 156.983 (CLS 63 AMG)) Ölkühlgebläserelais (nur Motor 113.990 (CLS 55 AMG) und 156.983 (CLS 63 AMG)) |
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S | AIRmatic Relay (semi-aktive Luftfederung) |
Vorderer Vorsicherungskasten
Vorderseite
Hinter
Nummer | [A] | Beschreibung |
68 | 200 | PTC-Heizungsverstärker (ab 1.6.06) |
69 | 150 | – |
70 | 150 | Zusätzliches Batterierelais (bis 31.5.06) |
71 | 150 | AAC mit integrierter zusätzlicher Lüftermotorsteuerung |
72 | 50 | Hydraulisches Aggregat SBC (bis 31.5.06) ESP-Steuergerät (ab 1.6.06) |
73 | 40 | Hydraulisches Aggregat SBC (bis 31.5.06) ESP-Steuergerät (ab 1.6.06) |
74 | 40 | AIRmatic-Relais |
75 | 40 | SAM-Steuergerät rechts |
76 | 40 | Rechter vorderer reversibler Notspannungsretraktor (ab 1.6.06) |
77 | 40 | Heizungsanlage mit Umluftbetrieb |
Ansaugkasten hinten
Vorderseite
Rückseite
Nummer | [A] | Beschreibung |
78 | 200 | SAM-Steuergerät auf der Fahrerseite mit Sicherungs- und Relaismodul |
79 | 200 | Hinteres SAM-Steuergerät mit Sicherungs- und Relaismodul |
80 | 150 | SAMcontrol-Regler mit Sicherungs- und Relaismodul |
81 | 150 | Interner Sicherungskasten |
82 | 150 | AMG-Fahrzeuge:
FP-Sicherung (F82A) |
F82A | 30 | Linke Hand Controller Kraftstoffpumpensteuerung Rechts |
F83B | 40 | Relais für Lufteinspritzung |
83 | 30 | – |
84 | 5 | Batteriesensor (2007 und später) Batteriesteuergerät (bis 2007) |
85 | 5 | Sprachsteuerungssystem (VCS) [SBS]) Steuergerät Tragbare universelle CTEL-Schnittstelle (UPCI [UHI]) Steuergerät Japanische Version: Steuergerät für GPS-Empfänger Amerikanische Version: CTEL-Kompensator [TEL]Datenkompensator |
86 | 5 | Amerikanische Version: SDAR-Steuergerät (bis 2007). |
87 | 30 | Pneumatische Pumpe für dynamische Sitzsteuerung |
88 | 30 | TLC-Steuergerät [HDS] |
89 | 40 | – |
90 | 40 | Linker vorderer reversibler Notspannungsretraktor (ab 2007). |
91 | 30 | Gültig mit Motor 272.985: Steuergerät für die Kraftstoffpumpe (ab 2007). |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.