Peugeot 308 CC (2008) – Schaltplan Sicherungskasten
Jahr der Herstellung: 2008.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) im Peugeot 308 CC (2008). Ist die Sicherung F9 im Sicherungskasten in der Instrumententafel.
Konsolensicherungen
Der Sicherungskasten befindet sich an der Unterseite der Instrumententafel (linke Seite).
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| F36 | 30 | Beheizte Sitze für Fahrer und Beifahrer |
| F37 | 5 | Anhänger-Sicherungskasten |
| F38 | 30 | Speichermodul für den Fahrersitz |
| F39 | – | Nicht verwendet |
| F40 | 30 | Hi-Fi-Verstärker;
Beifahrersitz-Speicher-Modul. |
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| F1 | – | Nicht verwendet |
| F2 | – | Nicht verwendet |
| F3 | 5 | Airbag-Steuergerät
Airbags und Gurtstraffer |
| F4 | 10 | Kupplungspedal und Doppelfunktion
Bremsschalter; Elektrochromatischer Innenspiegel; Klimatisierung; Lenkradwinkelsensor; Automatisches Getriebe; Schalt- und Sicherheitseinheit. |
| F5 | 30 | Elektrische Fensterheber vorne;
Elektrisch einklappbare Außenspiegel. |
| F6 | 30 | Elektrische Fensterheber hinten
eine Taste; Externe Kontrollen Türöffnung. |
| F7 | 5 | Dachfenster vorne und hinten;
Kartenleselampen; Beleuchtung der Sonnenblende; Beleuchtung des Staufachs. |
| F8 | 20 | Audio-Ausstattung;
Audio/Telefon; CD-Wechsel; Multifunktionsanzeige; Erkennung von niedrigem Reifendruck; Innere Ablagefächer. |
| F9 | 30 | 12-Volt-Steckdose vorne;
Feuerzeug. |
| F10 | 15 | Bedienelemente am Lenkrad;
Alarmsirene; Alarmsteuergerät. |
| F11 | 15 | Niederstrom-Zündschalter |
| F12 | 15 | Armaturenbrett;
Sicherheitsgurtleuchten und -lampen Front-Airbag-Warnung Beifahrer-Airbag; Klimatisierung; Speichermodul für den Fahrersitz; Klappbares Dach. |
| F13 | 5 | Motor-Sicherungskasten;
Airbags. |
| F14 | 15 | Multifunktionsanzeige;
Verstärker; Freisprecheinrichtung; Regen-/Blendungssensor; Steuergerät für die Servolenkung Parken; Beifahrersitz-Speichereinheit. |
| F15 | 30 | Blockieren und Superblockieren |
| F17 | 40 | Heckscheibenentfrostung und
Außenspiegel. |
| SH | – | PARC-Seitenleiste |
Sicherungen im Motorraum
Der Sicherungskasten befindet sich im Motorraum in der Nähe der Batterie (linke Seite).
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| F1 | 20 | Versorgung der Motorsteuerung;
AGR-Einspritzpumpe und Magnetventile (2 l HDI 16V); Einspritzdüsen (2 l HDI 16V). |
| F2 | 15 | Horn |
| F3 | 10 | Reinigungsmittel |
| F4 | 20 | Scheinwerferwaschanlage |
| F5 | 15 | Leeren Sie die Dose aus;
Magnetventile für die Druckregelung Turbinen und Laufräder (1,6 l THP 16 V); Öl-Dampf-Heizung (1,6 l THP 16 V). |
| F6 | 10 | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor;
ABS/ESP-Steuergerät. |
| F7 | 10 | Steuergerät für die Servolenkung;
Automatisches Getriebe; Sensor für den Motorkühlmittelstand. |
| F8 | 25 | Startkontrolle |
| F9 | 10 | Diagnosebuchse;
Richtungsweisende Scheinwerfer; Luftstromsensor (Diesel); Partikelfilterpumpe (Diesel); Steuerung des Außenspiegels. |
| F10 | 30 | Motor-Controller-Stellantriebe
(Benzin: Zündspulen, Magnetventile, Lambdasonden, Einspritzdüsen, Heizungen, Kraftstoffpumpe, geregelter Thermostat); (Diesel: Magnetventile, Heizungen). |
| F11 | 40 | Ventilator der Klimaanlage |
| F12 | 30 | Wischer langsam/schnell |
| F13 | 40 | Schnittstellen-Stromversorgung von eingebetteten Systemen
(positive Zündung). |
| F14 | – | Nicht verwendet |
| F15 | 10 | Ampel auf der rechten Seite |
| F 16 | 10 | Ampel auf der linken Seite |
| F17 | 15 | Scheinwerfer Abblendlicht links |
| F18 | 15 | Abblendlicht rechts |
| F19 | 15 | Sauerstoffsensoren (Benzin);
Luftkühlungs-Magnetventile (Diesel), |
| F20 | 10 | Thermostatgesteuert;
Zeitgesteuerte Magnetventile; Magnetisches Steuerventil Druck des Turboladers (Diesel); Motorkühlmittelstandssensor (Diesel). |
| F21 | 5 | Stromversorgung des Relais des Lüftungsgeräts;
Turbokühlung (1,6 l THP 16V). |
Tabelle der Mini- und Midi-Sicherungen über der Batterie
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| 1 | 15 | Automatisches Getriebe |
| 2 | 15 | Diagnosebuchse;
Tagfahrlicht. |
| 3 | 5 | Bremsschalter mit Doppelfunktion |
| 4 | – | Nicht verwendet |
| 5 * | 80 | Elektrisches Pumpenaggregat
Servolenkung. |
| 6 * | 70 | Heizungsanlage (Diesel) |
| 7 * | 100 | Schalteinheit i
Sicherheit. |
| 8 * | 50 | Nackenheizung des Fahrers und
Beifahrer. |
| 9 | – | Nicht verwendet |
| 10 * | 30 | Elektromotor Valvetronic
(1,6 l THP 16V). |
Sicherungstabelle bei max.
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| MF1* | 50 | Elektrische Pumpe und Aggregat
einziehbare Dacheinheit. |
| MF2* | 50 | Sicherungskasten in
Fahrgastraum. |
| MF3* | 50 | Einbau des Ventilators |
| MF4* | 80 | Schnittstelle zum eingebetteten System |
| MF5* | 80 | Schnittstelle zum eingebetteten System |
| MF6* | 40 | ABS/ESP-Steuergerät |
| MF7* | 30 | Magnetventile ABS/ESP |
| MF8* | – | Nicht verwendet |
* Maxisicherungen bieten zusätzlichen Schutz für elektrische Anlagen.
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
