Saab 900 (1994-1998) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998.
Sicherung für den Anzünder (Steckdose) im Saab 900 (1994-1998). Ist Sicherung 6 im Sicherungskasten.
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
A | – | – |
B | – | – |
C | – | – |
1 | 30 | Beheizte Heckscheibe und Seitenspiegel |
2) | 15 | Fahrtrichtungsanzeiger |
3) | 30 | Fan |
4 | 7,5 | Innenbeleuchtung;
Leistungsantenne. |
5 | 30 | Elektrischer Sitz (rechts) |
6 | 30 | Feuerzeug |
6B | – | – |
7 | 30 | 5-türige Tür:
Elektrische Fensterheber hinten. |
7,5 | Cabrio:
Motoren für Glastüren |
|
8 | 15 | Heckscheibenwischer |
9 | 15 | ’94 -’96:
Radio |
15 | ’97 -’98:
Schalthebelverriegelung |
|
10 | 30 | Sensonic |
11 | 7,5 | ’97 -’98:
Radio |
12 | 15 | Ampeln |
13 | 15 | Radio:
Data Link-Anschluss |
14 | 30 | Elektrische Fensterheber vorne |
15 | 20 | Tagfahrlicht (DRL) |
16 | 30 | Elektrischer Vordersitz (links) |
16B | 30 | Relais für Kraftstoffeinspritzung |
17 | 15 | Instrumente;
Tronic SFI; Getriebesteuerungsmodul (TCM); Anti-Diebstahl-Alarm; Akustischer Sensor. |
18 | 15 | ’94 -’96:
Instrumente; Airbag. |
10 | ’97 -’98:
Airbags. |
|
19 | 15 | ABS;
Relais für die Klimaanlage; Luftpumpenrelais (’97 -’98). |
20 | 20 | Beheizte Vordersitze;
Zentralverriegelung. |
21 | 10 | Klimatisierung;
Automatische Klimatisierung (ACC); ICE (Integrierte Zentralelektronik). |
22 | 15 | Tempomat |
23 | 20 | Anti-Diebstahl-Alarm;
Telefon. |
24 | 10 | ’94 -’94:
APC |
25 | 30 | ’94 -’96:
Zentralverriegelung, Verstärker |
15 | ’97 -’98:
Zentrale Schließanlage (Kofferraumklappe / Kofferraumdeckel); Verstärker. |
|
26 | 7,5 | ’97 -’98:
Beheizte Rücksitze |
27 | 15 | Voller Eintauchstrahl;
Automatische Klimatisierung (ACC). |
28 | 30 | Traktionskontrollsystem (TCS);
Tronic SFI; Motronic SFI; Kraftstoffeinspritzung. |
29 | 7,5 | ’94 -’96:
Standlicht auf der rechten Seite |
10 | ’97 -’98:
Parkleuchten rechts, Nummernschild, Dimmer |
|
30 | 10 | Standlicht links |
31 | 15 | ’94 -’96:
Rückfahrscheinwerfer; Windschutzscheibenwischer. |
20 | ’97 -’98:
Windschutzscheibenwischer; Rückfahrscheinwerfer. |
|
32 | 15 | ’94 -’96:
Kraftstoffpumpe |
20 | ’97 -’98:
Kraftstoffpumpe |
|
33 | 30 | ’94 -’96:
Fahrtrichtungsanzeiger |
15 | ’97 -’98:
Beheizte Rücksitze |
|
34 | 10 | Instrumente;
Saab Informationsanzeige (SID); Getriebesteuerungsmodul (TCM). |
35 | 10 | ICE (Integrierte Zentralelektronik) |
36 | 10 | Starter |
37 | 10 | Nebelschlussleuchten |
38 | 7,5 | ’94 -’96:
Beheizter Sauerstoffsensor |
25 | ’97-’98:
Beheizte Lambdasonde (Lambda) |
|
39 | – | – |
Kurier für den Fahrgastraum
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
A | – | Nebelschlussleuchte |
B | – | Rückfahrscheinwerfer |
C | – | Schalthebelverriegelung |
D | – | Heckscheibenwischer |
E | – | Zündschalter |
F | – | Überhitzter 3-Wege-Katalysator EXH |
G | – | Reinigungsmittel |
H | – | Entfoggerscheibe und Rückspiegel |
I | – | Kraftstoffpumpe |
J | – | Waschmittelpumpe |
K | – | Starter |
L | – | Kraftstoffeinspritzsystem |
Zusätzlicher Griff | ||
N. | – | Beheizte Rücksitze |
Sicherungskasten im Motorraum
Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
1 | 10 | Horn |
2) | 15 | Nebelscheinwerfer |
3) | 40 | Kühlerlüfter (niedrige Drehzahl) |
4 | 10 | Vakuumpumpe |
5 | 15 | Relais für Klimakompressor |
6 | 15 | ’94 -’96:
Abblendlicht links |
10 | ’97 -’98:
Abblendlicht links |
|
7 | 15 | ’94 -’96:
Abblendlicht rechts |
10 | ’97 -’98:
Abblendlicht rechts |
|
8 | 15 | ’94 -’96:
Ampel auf der linken Seite |
10 | ’97 -’98:
Ampel auf der linken Seite |
|
9 | 15 | ’94 -’96:
Ampel auf der rechten Seite |
10 | ’97 -’98:
Ampel rechts |
|
10 | 7,5 | Scheinwerferreiniger |
11 | 10 | ’94 -’96:
Einstellung des Scheinwerferlichts |
12 | 10 | Sekundärluftventil |
13 | 7,5 | ’97 -’98:
APC |
14 | 7,5 | ’97 -’98:
Scheinwerfer |
15 | – | – |
16 | 60 | ’97 -’98:
Heizplatten |
17 | 30 | ’97 -’98:
Luftpumpe, Sekundäre Lufteinspritzung |
1M | 30 | Kühlerlüfter (hohe Drehzahl) |
2M | 60 | ’94 -’96:
ABS |
50 | ’97 -’98:
ABS |
|
3M | 30 | ’94 -’96:
Sekundärluft-Einspritzpumpe |
Relais | ||
A | – | Beleuchtung |
– | Abgeblendete Balken | |
B | – | Fern- und Abblendlicht |
– | Ampeln | |
C | – | ’94 -’96:
Sekundärluft-Einspritzpumpe |
C1 | – | ’97 -’98:
Steuerventil für die Sekundärlufteinspritzung |
C2 | – | ’97 -’98:
Vakuumpumpe |
D | – | Kühlerlüfter (niedrige Drehzahl) |
E | – | Kontrolle der Kompilierung |
F | – | Nebelscheinwerfer |
G | – | Horn |
H | – | ’94 -’96:
Steuerventil für die Sekundärlufteinspritzung |
– | ’97 -’98:
Nebelscheinwerfer |
|
I | – | Kühlerlüfter (hohe Drehzahl) |
J | – | Klimaanlage und Klimatisierungsautomatik (ACC) |
K | – | ’97 -’98 (Motronic):
Sekundärluft-Einspritzpumpe |
– | ’97 – ’98 (Trionic):
Heizplatten |
Anschlussblock für Sicherungen
Nein. | Ampel[A[[A[[A[[A[ | Schaltkreise |
1 | 60 | Stromversorgung für Sicherungen:
1, 4, 11, 13, 17, 23, 24, 25, 26 i 34 |
2) | 60 | Stromversorgung für Sicherungen:
2, 5, 10, 12, 16, 27, 28, 33 i 35 |
3) | 60 | Zündschalter Sicherungsversorgung 20 |
4 | 60 | Stromversorgung für die Sicherung des Zündschalters 21 |
5 | 60 | Stromversorgung für Cabrio-Steuerungssystem |
’94 ->
- Motorsteuerungsmodul (ECM)
- Traktionskontrollsystem (TCS) Steuermodul
- Airbag-Steuermodul
- Anti-Diebstahl-Steuermodul
- Integriertes Steuermodul für die Zentralelektronik (ICE)
- ABS-Steuermodul
- Saab Hauptgerät und Informationsanzeige (SID)
- Getriebesteuerungsmodul (TCM)
- Modul für die Geschwindigkeitsregelung
- Steuermodul für die Zentralverriegelung
-> ’98
- Motorsteuerungsmodul (ECM)
- Traktionskontrollsystem Steuermodul (TCS)
- TSAS-Steuermodul
- Airbag-Steuermodul
- Anti-Diebstahl-Steuermodul
- Hauptinstrumentenanzeige
- Integriertes Steuermodul für die Zentralelektronik (ICE)
- ABS-Steuermodul
- Saab Informationsanzeigegerät (SID)
- Sensonioc-Steuermodul
- Getriebesteuerungsmodul (TCM)
- Modul für die Geschwindigkeitsregelung
- Steuermodul für die Zentralverriegelung.
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.