Ford Fiesta (2012-2016) – Sicherungskastenplan
Jahr der Herstellung: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) am Ford Fiesta (2012-2016). Ist eine Sicherung 30 im Sicherungskasten im Fahrgastraum.
Sicherungskasten im Motorraum
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| 1 | 40 | Antiblockiersystem-Modul |
| 30 | Antiblockiersystem“.
Modul des elektronischen Stabilitätsprogramms. |
|
| 2 | 60 | Lüfter für das Kühlsystem
mit hoher Geschwindigkeit. |
| 3 | 40 | Lüfter für das Kühlsystem |
| 30 | Lüfter für das Kühlsystem
niedrige Geschwindigkeit. |
|
| 4 | 30 | Heizlüfter |
| 5 | 60 | Stromversorgung für Sicherungskasten in
Fahrgastraum (Batterie) |
| 6 | 30 | Karosserie-Steuermodul |
| 7 | 60 | Stromversorgung für Sicherungskasten in
Fahrgastraum (Zündung) |
| 8 | 50 | Automatisches Getriebe |
| 9 | 60 | Beheizte Windschutzscheibe |
| 10 | – | Nicht verwendet |
| 11 | 30 | Anlasser-Relais |
| 12 | 10 | Fernlichtrelais auf der linken Seite |
| 13 | 10 | Fernlichtrelais auf der rechten Seite |
| 14 | 10 | Wasserpumpe |
| 15 | 10 | Zündspulen |
| 16 | 15 | Steuermodul für das Aggregat;
Hoch- und Tiefkühlgebläse. |
| 17 | 15 | Beheizte Sauerstoffsensoren
(Benzinmotoren)/ (Ottomotoren) |
| 20 | Stromversorgungsmodul
(Dieselmotoren). |
|
| 18 | – | Nicht verwendet |
| 19 | 7,5 | A/C-Kompressor |
| 20 | – | Nicht verwendet |
| 21 | 7,5 | Lüfter für das Kühlsystem
(1,6 l Duratorq-TDCi) |
| 22 | – | Nicht verwendet |
| 23 | 15 | Nebelscheinwerfer |
| 24 | 15 | Richtungsanzeiger |
| 25 | 15 | Außenbeleuchtung, linke Seite |
| 26 | 15 | Äußere Beleuchtung auf der rechten Seite |
| 27 | 7,5 | Modul zur Steuerung des Antriebsstrangs |
| 28 | 20 | Anti-Blockier-Bremssystem;
Elektronisches Stabilitätsprogramm. |
| 29 | 10 | A/C-Kupplung |
| 30 | – | Nicht verwendet |
| 31 | – | Nicht verwendet |
| 32 | 20 | Horn;
Batterieeinsparungen; Schlüsselloses Fahrzeugmodul. |
| 33 | 20 | Beheizte Heckscheibe |
| 34 | 20 | Kraftstoffpumpenrelais;
Diesel-Heizung. |
| 35 | 15 | Alarmanlage der Kategorie eins |
| 36 | 7,5 | Steuergerät für Automatikgetriebe |
| 37 | 25 | Vordertürmodul – linke Seite |
| 38 | 25 | Vordertürmodul – rechte Seite |
| 39 | 25 | Heckklappenmodul, linke Seite |
| 40 | 25 | Hintertürmodul, rechte Seite |
| Relais | Beschreibung |
| R1 | Lüfter für das Kühlsystem |
| R2 | Beheizte Windschutzscheibe |
| R3 | Leistungssteuerungsmodul |
| R4 | Fahrscheinwerfer |
| R5 | Nicht verwendet |
| R6 | Nicht verwendet |
| R7 | Motorlüfter |
| R8 | Starter |
| R9 | A/C-Kupplung |
| R10 | Nebelscheinwerfer |
| R11 | Kraftstoffpumpe, Dieselheizung |
| R12 | Rückfahrscheinwerfer |
| R13 | Heizlüfter |
Sicherungskasten im Fahrgastraum
| Nein. | Ampel [A] | Beschreibung |
| 1 | 7,5 | Zündung;
Automatische Scheibenwischer; Beheizte Windschutzscheibe; Kuppelleuchte; Innenspiegel. |
| 2 | 10 | Ampeln |
| 3 | 7,5 | Rückfahrscheinwerfer |
| 4 | 7,5 | Leuchtweitenregulierung |
| 5 | 20 | Reinigungsmittel |
| 6 | 15 | Heckscheibenwischer |
| 7 | 15 | Waschpumpe |
| 8 | – | Nicht verwendet |
| 9 | 15 | Beheizter Beifahrersitz |
| 10 | 15 | Beheizter Fahrersitz |
| 11 | – | Nicht verwendet |
| 12 | 10 | Airbag-Modul |
| 13 | 10 | Zündung;
Elektrische Servolenkung; Kombiinstrument; Passives Anti-Diebstahl-System; Anti-Blockier-Bremssystem. |
| 14 | 7,5 | Steuermodul für das Aggregat;
Schalthebel; Kraftstoffpumpe. |
| 15 | 7,5 | Audioanlage;
Kombiinstrument. |
| 16 | – | Nicht verwendet |
| 17 | – | Nicht verwendet |
| 18 | – | Nicht verwendet |
| 19 | 15 | Data Link-Anschluss |
| 20 | 20 | Modul Abschleppen |
| 21 | 15 | Beschallungsanlage |
| 22 | 7,5 | Kombiinstrument |
| 23 | 7,5 | Multifunktionales Display;
Uhr; Interner Scanner; Heizungsöffnungen; Bedienfeld der Klimaanlage. |
| 24 | 10 | SYNC;
Bluetooth. |
| 25 | – | Nicht verwendet |
| 26 | 30 | Beheizte Windschutzscheibe
– linke Seite |
| 27 | 30 | Beheizte Windschutzscheibe
– Rechte Seite |
| 28 | 30 | Hochwertige Stromversorgung
(Fahrzeuge mit Start-Stopp). |
| 29 | 20 | Hintere Steckdose |
| 30 | 20 | Feuerzeug |
| 31 | – | Nicht verwendet |
| 32 | – | Nicht verwendet |
| 33 | – | Nicht verwendet |
| 34 | 20 | Zugang ohne Schlüssel |
| 35 | 20 | Zugang ohne Schlüssel |
| 36 | 15 | Zündschalter |
| 37 | – | Nicht verwendet |
| 38 | – | Nicht verwendet |
| 39 | – | Nicht verwendet |
| 40 | – | Nicht verwendet |
| 41 | – | Nicht verwendet |
| 42 | 7,5 | Rückwärtige Kamera |
| 43 | 10 | Aktive Haltestelle |
| 44 | 7,5 | Indikator für die Deaktivierung des Kissens
Beifahrer-Airbag. |
| 45 | – | Nicht verwendet |
| 46 | – | Nicht verwendet |
| 47 | – | Nicht verwendet |
| 48 | – | Nicht verwendet |
| 49 | – | Nicht verwendet |
| Relais | Beschreibung |
| R1 | Zündung |
| R2 | Feuerzeug |
| R3 | Nicht verwendet |
| R4 | Aktive Stadt |
| R5 | Nicht verwendet |
| R6 | Schlüsselloser Zugang
(Zubehör). |
| R7 | Zugang ohne Schlüssel
(Zündung). |
| R8 | Hilfsstromanschluss hinten |
| R9 | Nicht verwendet |
| R10 | Nicht verwendet |
| R11 | Nicht verwendet |
| R12 | Nicht verwendet |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.
