Volvo C30 (2010-2013) – Schaltplan Sicherungskasten
Jahr der Herstellung: 2010, 2011, 2012, 2013.
Anzünder-Sicherung (Steckdose) am Volvo C30 (2010-2013). Die Sicherung 30 befindet sich im Sicherungskasten im Motorraum.
Sicherungskasten im Motorraum
Die Sicherungen 1-18 sind Relais/Leistungsschalter.
Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
1 | 50 | Kühlmittelgebläse (Kühler) |
2 | 80 | Servolenkung |
3 | 60 | Stromzufuhr zum Sicherungskasten im Fahrgastraum |
4 | 60 | Stromzufuhr zum Sicherungskasten im Fahrgastraum |
5 | 80 | Bauteil, Klimagerät |
6 | – | Nicht verwendet |
7 | 30 | ABS-Pumpe |
8 | 20 | ABS-Ventile |
9 | 30 | Funktionen des Motors |
10 | 40 | Ventilator der Klimaanlage |
11 | 20 | Scheinwerferwaschanlage |
12 | 30 | Stromversorgung für beheizte Heckscheibe |
13 | 30 | Anlasser-Relais |
14 | 40 | Anhängerkupplung
(Zubehör) |
15 | – | Nicht in Gebrauch |
16 | 30 | Stromversorgung für das Audiosystem |
17 | 30 | Reinigungsmittel |
18 | 40 | Stromversorgung für Sicherungskasten
im Fahrgastraum |
19 | – | Nicht verwendet |
20 | 15 | Horn |
21 | – | Nicht in Gebrauch |
22 | – | Nicht in Gebrauch |
23 | 10 | Motorsteuerungsmodul (ECM);
Getriebesteuerungsmodul (TCM). |
24 | – | Nicht in Gebrauch |
25 | – | Nicht in Gebrauch |
26 | 15 | Zündschalter |
27 | 10 | A/C-Kompressor |
28 | – | Nicht in Gebrauch |
29 | 15 | Nebelscheinwerfer* |
30 | – | Nicht in Gebrauch |
31 | – | Nicht in Gebrauch |
32 | 10 | Einspritzdüsen |
33 | 20 | Beheizte Lambdasonde;
Vakuumpumpe. |
34 | 10 | Zündspulen;
Drucksensor Klimagerät |
35 | 15 | Motorabtastventile;
Relais für die Klimaanlage; Relaisspule; Ölabscheider mit PTC-Element; Dose; Luftmassenmesser. |
36 | 10 | Motorsteuerungsmodul (ECM);
Drosselungssensor. |
Sicherungskasten im Fahrgastraum
Die Sicherungen befinden sich unter dem oberen Fach.
Nein. | Ampere [A] | Beschreibung |
37 | – | Nicht in Gebrauch |
38 | – | Nicht in Gebrauch |
39 | – | Nicht in Gebrauch |
40 | – | Nicht in Gebrauch |
41 | – | Nicht in Gebrauch |
42 | – | Nicht in Gebrauch |
43 | 15 | Audioanlage;
Volvo-Navigationssystem*. |
44 | 10 | Supplementary Retention System (SRS);
Motorsteuerungsmodul. |
45 | 15 | 12-V-Steckdose am Rücksitz |
46 | 5 | Beleuchtung:
Handschuhfach, Instrumententafel, Beinfreiheit |
47 | 5 | Innenbeleuchtung |
48 | 15 | Scheibenwischer und Heckscheibenwaschanlage |
49 | 10 | Supplementary Retention System (SRS);
Insassengewichtssensor (OWS). |
50 | – | Nicht in Gebrauch |
51 | 10 | Kraftstofffilter-Relais |
52 | 5 | Getriebesteuerungsmodul (TCM);
ABS. |
53 | 10 | Servolenkung |
54 | 10 | Einparkhilfe*;
Doppel-Xenon-Scheinwerfer*. |
55 | 20 | Nicht in Gebrauch |
56 | 10 | Fernbedienungsmodul
Volvo Navigationssystem (optional); Steuermodul für Alarmsirenen. |
57 | 15 | Eingebaute Diagnosebuchse;
Bremslichtschalter. |
58 | 7,5 | Ampel auf der rechten Seite;
Relais für Zusatzscheinwerfer. |
59 | 7,5 | Ampel auf der linken Seite |
60 | 15 | Beheizter Fahrersitz* |
61 | 15 | Beheizter Beifahrersitz* |
62 | 20 | Dach öffnen* |
63 | – | Nicht in Gebrauch |
64 | 5 | Audioanlage;
Volvo-Navigationssystem*. |
65 | 5 | Beschallungsanlage |
66 | 10 | Steuermodul für das Audiosystem (ICM);
Klimatisierung. |
67 | – | Nicht in Gebrauch |
68 | 5 | Tempomat |
69 | 5 | Klimaanlage, Regensensor (optional);
BLIS-Taste *. |
70 | – | Nicht in Gebrauch |
71 | – | Nicht in Gebrauch |
72 | – | Nicht in Gebrauch |
73 | 5 | Dach öffnen;
Vordere Deckenleuchte; Selbstbild-Spiegel*; Sicherheitsgurt-Erinnerung. |
74 | 15 | Kraftstoffpumpenrelais |
75 | – | Nicht in Gebrauch |
76 | – | Nicht in Gebrauch |
77 | – | Nicht in Gebrauch |
78 | – | Nicht in Gebrauch |
79 | 5 | Unterstützende Lichter |
80 | – | Nicht in Gebrauch |
81 | – | Nicht in Gebrauch |
82 | 25 | Elektrisches Fenster – Beifahrertür |
83 | 25 | Elektrisch betätigte Fenster und Türschlösser –
Vordertür auf der Fahrerseite |
84 | 25 | Elektrischer Beifahrersitz |
85 | 25 | Elektrisch betriebener Fahrersitz |
86 | 5 | Internes Beleuchtungsrelais;
Beleuchtung des Laderaums; Elektrische Sitze. |
Jürgen Hoffmann, 51 Jahre alt, ist ein erfahrener Spezialist im Bereich der Kfz-Elektronik. Beruflich beschäftigt er sich mit der Reparatur und Modifikation elektronischer Systeme in Fahrzeugen und verbindet seine Leidenschaft für Autos mit technischer Präzision. Außerhalb seiner Arbeit widmet sich Jürgen seinem Hobby – dem Angeln. Er schätzt die Ruhe und Stille, die ihm beim Fischen in der Natur begleiten, was für ihn der perfekte Weg ist, sich zu entspannen und vom stressigen Arbeitstag zu erholen.